烏魯木齊地窩堡國際機場

UpdateTime：2017/4/7 16:36:00

烏魯木齊地窩堡國際機場（維吾爾語：??????? ?????? ???????? ??????????，IATA代碼：URC；ICAO代碼：ZWWW），是一座位于中國新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市西北方向16公里的民用機場，是中國南方航空的樞紐機場以及海南航空的重點機場。在于1980年代初期為中國四大機場之一，于2011年11月次突破千萬人次，于2013年達1535.9萬人次，在全國排名中躍升至第14位。

烏魯木齊地窩堡國際機場 ??????? ?????? ???????? ??????????
IATA：URC – ICAO：ZWWW
機場概覽
機場類型	民航
啟用日期	1973年
座標	43°54′26″N 87°28′27″E
網址	http://www.xjairport.com/
樞紐航空公司	中國南方航空

烏魯木齊國際機場飛行區等級4E，機場標高647.67米，一條3600×45×0.38米跑道，一條3600×28×0.28米滑行道，跑道運行類別：07號I類，25號Ⅱ類，消防救援等級9級。

烏魯木齊機場有T1、T2、T3三個航站樓，總面積18.5萬平方米，貨運庫6萬平方米，停機位93個，廊橋34座；值機柜臺111個，自助值機12臺，安檢通道47個，出港行李轉盤12個，進港行李轉盤9個?？蓾M足年旅客吞吐量1730萬人次，年貨郵吞吐量27.5 萬噸，年起降15.5萬架次的保障能力。

截止2012年，運營烏魯木齊機場定期旅客航班的航空公司達30家，其中17家為國內航空公司，13家為國外航空公司。烏魯木齊機場運營航線147條，有15個國家、27個國外城市和54個國內城市與烏魯木齊國際機場通航。

烏魯木齊國際機場數據

年份	運輸架次	旅客吞吐量	貨郵吞吐量
2002年	18502	1781259	42871.7
2003年	29206	2619411	47987
2004年	44102	3891385	48468
2005年	47394	4424458	61617
2006年	48599	5136028	76215
2007年	57766	6169981	85230
2008年	57900	5817274	77748
2009年	64225	6575375	77632
2010年	85074	9148329	95124
2011年	97801	11078597	107580
2012年	118701	13347188	131373

航空交通管制

種類	頻道頻率
Tower	118.1,125MHz
Ground	121.65MHz
ATIS	126.7MHz

航空交通導航無線電設施

局名	種類	頻道頻率	識別信號	設置距離
URUMQI	VOR-DME	115.7MHz	URC	機場內設置
FUKANG	VOR-DME	116.3Hz	FKG	27英哩

歷史

• 烏魯木齊地窩堡國際機場于1973年開放給國際旅客，已成為歐亞之間緊急降落的機場。
• 1973年，烏魯木齊機場第一次大規模改擴建主體工程完工。
• 1974年，T1航站樓建成投入使用。
• 1986年，經國務院批準，烏魯木齊機場正式成為國際門戶（口岸）機場。
• 1994年，烏魯木齊機場年旅客吞吐量突破100萬大關，經國家和自治區批準開始第二次大規模改擴建。經過改造，飛行區等級達到4E標準。
• 2000年，T2航站樓建成投入使用。
• 2001年12月17日，烏魯木齊國際機場二期改擴建工程通過驗收。二期改擴建工程包括航站區工程和供油工程，總概算7億多元人民幣，其中航站區6億4千多萬元，供油工程6千多萬元。1998年9月動工興建，歷時3年完工。
• 2006年，烏魯木齊國際機場旅客吞吐量突破500萬人次，跨入我國中型機場行列。
• 2007年4月19日，烏魯木齊國際機場三期改擴建工程正式開工，工程包括新建T3航站樓，面積105862平方米；新建貨站4.8萬平方米，站坪43.8萬平方米，改擴建航管、氣象、通信、導航等設施；擴建西山卸油站、新建輸油管線21.5公里，以及機場供電、供水、供暖等配套設施。預計可滿足年旅客吞吐量1635萬人次、貨郵吞吐量27.5萬噸、飛機起降15.5萬架次，工程總投資概算為28.32億元。
• 2009年9月29日，烏魯木齊國際機場三期改擴建工程通過驗收。
• 2010年3月27日，T3航站樓2全面投入使用。T3航站樓采用預應力鋼筋混凝土框架結構，屋面造型為“鳥巢”式，指廊象征“振翅欲飛”。T3航站樓設有21個固定登機廊橋，其中國內廳14個，國際廳7個，可停放2000輛車輛的停車場，以及60個環形島式值機柜臺。
• 2010年8月，T2航站樓開始改造，總投資8566萬元。
• 2011年4月23日，改造后的T2航站樓投入使用，改造后的T2航站樓將用一部垂直電梯與T3航站樓連接起來,方便兩個候機樓隔離區之間旅客往來的連接。
• 2011年11月，烏魯木齊國際機場旅客吞吐量突破1000萬人次。
• 2012年，烏魯木齊國際機場四期改擴建工程提上日程，包括在現有跑道北側新建一條3600×60米平行遠距跑道，新建航站樓以及第二塔臺、機場第二油庫及第二航空加油站。
• 2014年4月1日天津航空、首都航空，春秋航空，云南祥鵬航空，中國聯合航空，奧凱航空和西部航空將搬入改造后的T1航站樓運營，改造后的T1航站樓面積為2.2萬平方米，包括6個安檢通道，19個值機柜臺，5個登機廊橋，可滿足高峰小時700人次的業務辦理。

設施

• 飛行區等級：4E
• 起降機型：B747
• 跑道
  • PCN：74
  • 標高（米）：648
• 航站樓面積（平方米）：68,150
• 跑道方向: 07-25
• 跑道長度：3600米

航空公司和航點

國內航線

航空公司	航點
中國國際航空	北京首都，成都，和田，喀什，西安，銀川，杭州，重慶
首都航空	敦煌，喀什，杭州，呼和浩特
中國東方航空	阿克蘇，杭州，合肥，和田，喀什，庫車，昆明，南京，上海虹橋，上海浦東，西安，銀川，伊寧，昆明，寧波
中國南方航空	阿克蘇，阿勒泰，克拉瑪依，那拉提，庫車，北京-首都，博樂，長沙，成都，重慶，大連，敦煌，福州，廣州，南寧，?？?，貴陽，珠海，哈密，杭州，哈爾濱，合肥，呼和浩特，和田，濟南，喀什，庫爾勒，庫車，蘭州，南京，南寧，青島，三亞，上海虹橋，鄭州 ，上海-浦東，沈陽，深圳，石家莊，太原，溫州，武漢，西安，西寧，銀川，伊寧，包頭，長春，汕頭，義烏，廈門，昆明，桂林 “季節”：喀納斯
中國聯合航空	北京-南苑
海南航空	北京-首都，長沙，成都，?？?，三亞，重慶，大連，廣州，杭州，合肥、濟南，喀什，蘭州，南京，上海虹橋，上海浦東，深圳，太原，溫州，武漢，廈門、西安，西寧，銀川，鄭州，福州
吉祥航空	上海-虹橋
祥鵬航空	昆明，蘭州，西安
奧凱航空	長沙，西安
山東航空	濟南，蘭州，青島，西安，銀川，喀什，太原
上海航空	上海-虹橋，和田
深圳航空	南京，深圳，太原，喀什
四川航空	成都，杭州，鄭州，西安，伊寧，喀什，三亞，重慶
春秋航空	上海-虹橋，銀川
天津航空	鄭州，三亞，阿克蘇，阿勒泰，敦煌，和田，克拉瑪依，庫爾勒，庫車，塔城，西安，伊寧，博樂，喀什，那拉提
廈門航空	廣州，武漢，南寧，廈門，福州，鄭州，杭州，濟南，南昌，成都
西部航空	重慶，蘭州

國際航線

航空公司	航點
中國南方航空	阿拉木圖，阿斯塔納，阿什哈巴德，巴庫，第比利斯，杜尚別，德黑蘭-伊瑪目霍梅尼，新西伯利亞，臺北-桃園，高雄（包機)，奧什，伊斯蘭堡，伊斯坦布爾-阿塔圖爾克，塔什干，比什凱克，莫斯科-謝列梅捷沃，圣彼得堡, 苦盞
山東航空	大阪-關西
索蒙航空	杜尚別
塔吉克航空	杜尚別
中華航空	臺北-桃園
阿塞拜疆航空	巴庫
S7航空	新西伯利亞
Itek航空	比什凱克
吉爾吉斯斯坦航空	比什凱克，奧什
Kam航空	季節：喀布爾
SCAT航空	奇姆肯特
阿斯塔納航空	阿拉木圖，阿斯塔納
俄羅斯航空	新西伯利亞
大韓航空	首爾-仁川
阿拉伯航空	沙迦

貨運

航空公司	航點
絲綢之路航空	巴庫
中國南方航空貨運	北海
順豐航空	杭州