20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 適載證書 | RMB | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 標簽費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設在首爾。 主要業務領域是集裝箱運輸，船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到BANGKOK整箱海運費IAL |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 400 | 900 | 900 | 13 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費JINJIANG |
|||||||||||
| DIRECT | 450 | 900 | 900 | 11 | 6/2 | JINJIANG | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費SINOKOR |
|||||||||||
| DIRECT | 495 | 990 | 990 | 9 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費HEUNG-A |
|||||||||||
| DIRECT | 500 | 1000 | 1000 | 9 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費CULK |
|||||||||||
| DIRECT | 570 | 1140 | 1140 | 8 | 4/7 | CULK | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費PAN Ocean |
|||||||||||
| DIRECT | 400 | 800 | 800 | 8 | 5/1 | PAN Ocean | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費EMC |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 425 | 850 | 850 | 10 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費HEUNG-A |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 545 | 990 | 990 | 7 | 6/2 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費TSL |
|||||||||||
| DIRECT | 480 | 960 | 960 | 12 | 3/6 | TSL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費TSL |
|||||||||||
| DIRECT | 480 | 960 | 960 | 7 | 6/2 | TSL | |||||
基爾世界經濟研究所 (IfW-Kiel) 的一位經濟學家警告說，由于上海商業中心的 COVID 封鎖，歐洲和美國可能會進一步延遲和短缺從中國進口的電子產品。
據悉，中國臺灣船公司德翔海運（TSL）旗下一艘船名為TS Bangkok的集裝箱船在?？刻﹪雀郏˙ANGKOK）期間發生事故，這次事故導致一人遇難!
根據國際海上人命安全公約（SOLAS）的規定，從2016年7月1日起，貨主必須而且有義務在開船前向船公司提供載貨集裝箱的總重量（VerifiedGrossMass）。
免費將最新的海運、空運新聞和促銷直接發送到您的收件箱！
聯系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
