20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司?？偛吭O在中國臺灣桃園市蘆竹區。它的主要貿易路線是：遠東至北美，中美洲和加勒比地區; 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區內服務連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| DIRECT | 300 | 600 | 600 | 7 | 1/4 | YML | |||||
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| DIRECT | 255 | 510 | 510 | 11 | 1/4 | HMM | |||||
全球最大的兩個港口正在經歷數量空前的油輪、散貨船和集裝箱船返回東海，新冠疫情、惡劣天氣和美國強勁的需求共同造成了進一步的供應鏈破壞。與此同時，美國西海岸港口的延誤現象也明顯重現。
在東南亞地區,新加坡港（Singapore）一直都是最大的集裝箱運輸港,是東南亞的航運中心,全球第二大集裝箱碼頭，但近年來馬來西亞的港口有了驚人的發展,雖然全球排位只有第十二，但卻成為了新加坡港最有力的競爭對手！
據悉，2019年第二季度，長榮海運（EMC）實現營收471.11億元新臺幣（約合15.06億美元），而去年同期為382.87億元新臺幣。
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