0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 設備操作管理費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 標簽費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰國宏海箱運有限公司（RCL）開(kāi)始作為一個(gè)公共駁船快線(xiàn)運營(yíng)商，在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線(xiàn)集裝箱船。 在1988年，RCL被列在泰國證券交易所上市，并從此取得了令人滿(mǎn)意的業(yè)績(jì)和財務(wù)回報股東。 目前，RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船，覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲，澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費MCC |
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| SINGAPORE | 1160 | 2170 | 2170 | 11 | 1/4 | MCC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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| SINGAPORE | 900 | 1700 | 1800 | 7 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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| SINGAPORE | 950 | 1800 | 1900 | 7 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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| SINGAPORE | 950 | 1800 | 1900 | 7 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費KMTC |
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| SINGAPORE | 1100 | 2000 | 2000 | 8 | 1/4 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 900 | 1750 | 1850 | 9 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 945 | 1890 | 1890 | 9 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 945 | 1890 | 1890 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 945 | 1890 | 1890 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 945 | 1890 | 1890 | 9 | 1/4 | OOCL | |||||
據中港網(wǎng)排名數據顯示，2019年前兩個(gè)月，唐山港（Tangshan）以365萬(wàn)噸的差距，貨物吞吐量首次超過(guò)上海港（Shanghai），在全國沿海港口貨物吞吐量排名中，從去年的第三名，躍升至第二位。
瓜達爾港 (Gwadar Port ) 是巴基斯坦通過(guò)強勁的經(jīng)濟增長(cháng)、創(chuàng )造更高薪酬的工作機會(huì )以及使其成為急需的外匯的永久來(lái)源，將自己轉變?yōu)樵摰貐^繁榮國家的絕佳機會(huì )！
10月27日，隨著(zhù)“金星佐伊”輪靠泊天津港（Tianjin）聯(lián)盟國際集裝箱碼頭，今年天津港集團第四條“一帶一路”新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。此舉進(jìn)一步增強了天津北方國際航運樞紐輻射帶動(dòng)作用，有力推動(dòng)國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展新格局的形成。
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