以星2021年上半年凈利潤同比增長(cháng)113倍

UpdateTime：2021/8/23 16:00:22

近日，以星航運(ZIM)披露了2021年上半年財務(wù)業(yè)績(jì)。據財報披露，該公司今年1-6月實(shí)現總收入41.3億美元，去年同期僅為16.2億美元，同比增長(cháng)155%;凈利潤14.8億美元，去年同期為1300萬(wàn)美元。同比增長(cháng)接近113倍。上半年完成箱量173.9萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)35.86%;平均單箱運費2,145美元，而去年同期為1,081美元，同比增長(cháng)98%。

在強勁的財務(wù)表現下，于今年初上市的以星航運，其現金及現金等價(jià)物由2020年底的5.7億美元上升至6月30日的15.5億美元;凈負債減少4.53億美元至7.83億美元。第二季度資本支出為3.31億美元，遠高于去年同期的400萬(wàn)美元。

今年7月，以星航運與塞斯潘宣布一項新的戰略協(xié)議，前者向后者長(cháng)租入10艘7,000TEU LNG雙燃料集裝箱船。此外，還包括5艘租賃選擇權。Alphaliner最新數據顯示，截至8月20日，以星輪船旗下運營(yíng)船舶105艘，運力41.97萬(wàn)TEU，其中自有船舶1艘，租入船舶104艘。此外，新船訂單20艘，占現有運力的52.4%。

第二季度，以星航運總營(yíng)收達到23.8億美元，同比增長(cháng)200%;息稅前利潤為11.6億美元，同比暴漲1,581%;凈利潤為8.88億美元，創(chuàng )下史上單季最高值，也超出2020年全年凈利潤之和(5.24億美元)。就箱量來(lái)看，單季完成箱量92.1萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)44%，單箱平均運費2,341美元，同比增長(cháng)119%。

ZIM在第二季度推出了9項新服務(wù)，包括一些加急的高速航線(xiàn)。該公司首席執行官Eli Glickman表示：“這些新高速航線(xiàn)和本季度新增的其他線(xiàn)路，對推動(dòng)我們創(chuàng )紀錄的業(yè)績(jì)和積極的前景起到了重要作用。自從最初推出的中國-洛杉磯之間的高速優(yōu)質(zhì)ZEX航線(xiàn)以來(lái)，我們還開(kāi)通了更多的高速線(xiàn)路，包括亞洲和澳大利亞之間以及澳大利亞和新西蘭之間的航線(xiàn)?！?

展望全年，以星輪船上年全年預期，預計2021年調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤為48-52億美元;調整后息稅前利潤為40-44億美元。

目前，上半年賺翻了的以星航運正在考慮通過(guò)收購擴張以提升市場(chǎng)影響力。以星航運首席財務(wù)官Xavier Destriau表示：“我們正在尋求一切可能的機會(huì )包括合并和收購來(lái)實(shí)現業(yè)務(wù)增長(cháng)。這是以星首次提出收購計劃?！?據了解，以星此次的主要收購目標是主營(yíng)亞洲區域內業(yè)務(wù)的小型班輪公司。之所以考慮收購區域內班輪公司，主要因為這些公司能夠為以星提供進(jìn)入當前熱門(mén)市場(chǎng)的機會(huì )。

以星航運首席財務(wù)官Xavier Destriau稱(chēng)：“尤其是業(yè)務(wù)涉及越南和泰國市場(chǎng)的公司，這些國家的業(yè)務(wù)正在快速增長(cháng)。雖然小型班輪公司并沒(méi)有我們需要的運力規模，但對于那些以星無(wú)法直接單獨進(jìn)入的市場(chǎng)，收購其他公司能夠為以星提供運營(yíng)‘通行證’。同時(shí)，我們也希望能借此及時(shí)掌握最新的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)?！?