貴港港2017年集裝箱吞吐量大增33.4%

UpdateTime：2018/3/14 15:04:11

2017年，貴港港口貨物吞吐量達6322.02萬(wàn)噸，比增9.69%。其中集裝箱吞吐量22萬(wàn)標箱，比增33.4%;完成貨運量15408.31萬(wàn)噸，比增6.8%;貨運周轉量448.48億噸公里，比增12.2%。至此，貴港港已穩坐華南地區內河港口第一把交椅16年了。

昔日的江河經(jīng)濟發(fā)展到了今天的港口經(jīng)濟。1996年地級貴港市成立，就確立“以港興市”的戰略目標，將港口基礎設施建設提到重要位置。2006年，對貴港港羅泊灣碼頭和貓兒山碼頭進(jìn)行改造。2011年7月，羅泊灣作業(yè)區進(jìn)港公路建成通車(chē)，貨車(chē)從南梧公路可直達港區，鐵路、公路、水路運輸實(shí)現高效對接。2012年至2015年，共投資12.51億元重點(diǎn)建設貴港港羅泊灣作業(yè)區20萬(wàn)標箱及件雜貨配套堆場(chǎng)和庫場(chǎng)項目、貓兒山作業(yè)區二期工程、郁水作業(yè)區永泰碼頭工程、蘇灣作業(yè)區一期工程、東山多用途泊位工程、桂平港區東塔作業(yè)區一期工程、棉寵作業(yè)區一期工程、平南港區武林港作業(yè)區二期工程等項目，建成最大靠泊能力2000噸的88個(gè)貨運碼頭。

西江航道不斷升級，貴港至梧州二級航道、南寧至貴港二級航道相繼通航，2013年底，2000噸級船舶可從貴港直航粵港澳。2014年7月，經(jīng)國務(wù)院批復，珠江-西江經(jīng)濟帶上升為國家戰略。位于這一經(jīng)濟帶“心臟”部位的貴港抓住機遇，順勢而為，大力改善港口基礎設施，吸引更多貨源來(lái)到貴港港中轉。

彭華健，一位資深航運企業(yè)家，親歷見(jiàn)證了我市港口經(jīng)濟發(fā)展步伐。上世紀80年代，彭華健開(kāi)始經(jīng)營(yíng)水運，并于1995年與兄弟合股購買(mǎi)一艘200多噸鋼質(zhì)機駁船參與西江水路運輸，至2000年創(chuàng )建我市首家獨資水運經(jīng)濟實(shí)體貴港市華航物流有限公司，經(jīng)營(yíng)涵蓋現代物流諸項業(yè)務(wù)，集運輸、裝卸、倉儲、包裝、配送于一體，曾為貴糖集團通過(guò)內河、沿海發(fā)運白糖至廈門(mén)港、上海港、天津港等港口，出色完成批量萬(wàn)噸以上白糖海運配送任務(wù)。去年，華航物流共380航次，貨運量達171.37萬(wàn)噸，集裝箱 79127 TEU，比增分別為19.87%、31.49%、43.54%。

近年來(lái)，貴港港相繼開(kāi)通貴港至香港港、珠港海、廣州南沙港、東莞虎門(mén)港的集裝箱定期班輪、轉關(guān)航線(xiàn)和內貿集裝箱班輪航線(xiàn)，通過(guò)廣州港、深圳港、香港港等港口將貨物中轉到“一帶一路”沿線(xiàn)國家，讓升級的航道發(fā)揮出更大的“吸金”能量。同時(shí)，大力實(shí)施“港口—園區—城市”互動(dòng)發(fā)展戰略，加快發(fā)展工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使貴港港從中轉港逐漸發(fā)展成為貨源港。近年，新能源汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)及華電、貴鋼等大型企業(yè)的陸續投產(chǎn)和銷(xiāo)售擴大，成為促進(jìn)港口經(jīng)濟發(fā)展的強大動(dòng)力。

港口運輸需求催旺了貴港造船業(yè)。2015年，船舶制造企業(yè)達22家，技術(shù)工藝不斷提高，采用分段建造的現代造船模式，最大修造能力達到5000噸級，年造船能力300萬(wàn)載重噸，產(chǎn)值占全市機械制造工業(yè)的75.89%，拉動(dòng)機械制造工業(yè)產(chǎn)值增長(cháng)9.69個(gè)百分點(diǎn)。近兩年來(lái)，造船業(yè)沿著(zhù)標準化、現代化進(jìn)軍，造船產(chǎn)值均占廣西六成以上。目前，貴港擁有船舶3500多艘、載重量460萬(wàn)噸，占據廣西內河船舶總數的70%。

2016年10月，西江航運交易所在貴港掛牌成立，航運服務(wù)從傳統走向高端。去年8月，自治區人民政府批復同意設立貴港西江保稅物流中心(B型)，貴港港正成為集交通運輸、物流倉儲、產(chǎn)業(yè)園區、貨物貿易、技術(shù)研發(fā)等于一體的綜合性現代化物流港、人流港、信息港、產(chǎn)業(yè)港、貿易港、保稅港。