瓦倫西亞港處理了西班牙 40% 的海運進出口

UpdateTime：2021/9/9 11:25:49

瓦倫西亞港（Valencia）在今年前七個月共處理了 1,434,840 個進出口集裝箱。本次裝卸量以標準箱或6.1米集裝箱折合單位計算，比上年同期增加19.45%，占進出境集裝箱進出口總量的40%或離開西班牙港口系統直到七月。1 月至 7 月期間，有 358 萬標準箱通過西班牙所有港口進出，143 萬標準箱（40%）通過瓦倫西亞港。

巴倫西亞港在管理西班牙國際貿易服務方面的重要性依次為巴塞羅那（104 萬個進出口集裝箱，占 29.05%）、阿爾赫西拉斯（39.0 萬個，10.89%）和畢爾巴鄂（29 萬個和 8.01%）港口。

進出瓦倫西亞港口碼頭的裝載集裝箱數量與巴塞羅那和阿爾赫西拉斯碼頭的總和一樣（瓦倫西亞為 143 萬，而巴塞羅那和阿爾赫西拉斯分別為 104 萬和 39 萬）；在三個港口飛地之間，他們處理了西班牙公司海運進出口貨物的 70%（瓦倫西亞港 40%、巴塞羅那 29% 和阿爾赫西拉斯 11%）。

Puertos del Estado 提供的數據顯示，瓦倫西亞作為連接世界和全球經濟的港口的國際定位呈上升趨勢，能夠為西班牙公司開辟新市場并提供新客戶，如聯合國連通性指數。

盡管瓦倫西亞港在集裝箱和進出口領域處于領先地位，但巴塞羅那港在西班牙客運和游輪運輸量排名中保持第一；和阿爾赫西拉斯港按噸位計算的一般貨物量；這一專業也由西班牙系統的其他機構維護，每個機構都在各自的領域。

瓦倫西亞港務局主席奧雷利奧·馬丁內斯 (Aurelio Martínez) 表示，“瓦倫西亞港的港口服務在瓦倫西亞和西班牙的生產性和出口型經濟中獲得的認可是他與港口共同體公司分享的滿意之源。我們正在共同使港口在引入氫、風和光伏等清潔能源方面更具競爭力、敏捷性、智能性和創新性，并通過比 2030 年提前 20 年的 Valenciaport 零排放 2030 脫碳計劃在社會和生態方面致力于環境歐盟的目標”。

領先的海上互聯互通

根據聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）為 2020 年第二季度編寫的關于全球港口連通性的班輪航運連通性指數（LSCI）報告，瓦倫西亞港鞏固了其作為海上連通性領導者的地位，在西班牙排名第一（它在之前的版本中已經占據了這個位置，相對于之前的指數提高了它的整體得分），在歐洲排名第四，在世界排名第 21。

瓦倫西亞港在該排名中的進步再次證實了瓦倫西亞港作為商業交流促進者的承諾，致力于設計港口政策，通過調整其基礎設施和服務以滿足市場需求來加強其連通性，其目標是吸引最多的航運公司和航線。