UpdateTime:2020/12/25 11:23:00
地中海航運(MSC)12月23日宣布,為了迎合中國至大洋洲市場旺盛的運輸需求,將于2020年12月底開始,推出全新的Panda航線。
據介紹,Panda航線的優勢包括:
? 從上海外高橋出發,直航澳洲東海岸各主要港口;
? 直接連接中國和大洋洲,中間無需再次轉運,縮短了運輸時間;
? 該航線的運營船舶,全部為地中海航運自營船舶,運營更加靈活、可靠。
據悉,Panda航線的掛靠港順序為:寧波港(Ningbo)、上海港(Shanghai)、香港港(Hong Kong)、鹽田港(Yantian)、布里斯班港(Brisbane)、悉尼港(Sydney)、墨爾本港(Melbourne),首航船為“MSC MELATILDE”輪。
圖:Panda航線航線掛靠港及中轉時間
同樣由于看好市場需求旺盛,以星航運(ZIM)今年也首次進軍這一市場。
今年10月,以星航運首次開通連接中國和澳大利亞的航線——中澳快航(CAX),從中國華南到澳大利亞悉尼,只需11天。
以星航運總裁兼首席執行官Eli Glickman當時曾表示:“由于澳大利亞快速增長的運輸需求,我們決定進入這一市場。我們在澳大利亞市場中,看到了巨大的機會。我相信,新航線將為客戶在這一市場中日益增長的需求,提供解決方案?!?