ONE 運營(yíng)超百天，聽(tīng)其CEO說(shuō)說(shuō)ONE的現狀

UpdateTime：2018/7/25 10:11:20

近日，ONE公司首席執行官杰里米·尼克松(Jeremy Nixon)對2018年復雜的市場(chǎng)環(huán)境，以及公司運營(yíng)所遇到的問(wèn)題發(fā)表了其觀(guān)點(diǎn)。

近期中美貿易戰升級，對跨太平洋航線(xiàn)產(chǎn)生了重大影響。

今年7月初，ONE公司官網(wǎng)曾發(fā)布通知，宣布THE聯(lián)盟調整跨太平洋航線(xiàn)，合并亞洲至北美西海岸航線(xiàn)PS8與PS5。對于聯(lián)盟做出的這一決定，杰里米·尼克松認為，跨太平洋市場(chǎng)已有些失衡，他說(shuō)：“很明顯，2018年開(kāi)年到現在，跨太平洋航線(xiàn)運力已過(guò)剩。為迎接跨太平洋航線(xiàn)傳統旺季的到來(lái)，我們曾制定了一些應急措施，但顯然，今年4月和5月的市場(chǎng)并不如我們預計的那么強勁?！?

而具體到ONE公司本身將要采取的策略，杰里米·尼克松認為，長(cháng)期看來(lái)，公司希望在財務(wù)上保持謹慎態(tài)度，并不想做無(wú)畏的冒險。其表示：“燃油價(jià)格上漲，市場(chǎng)需求也令人擔憂(yōu)，關(guān)稅壁壘影響升級，我們必須根據實(shí)際的貿易情況，正確合理地部署服務(wù)網(wǎng)絡(luò )?！?

ONE公司于2017年正式成立，2018年4月1日正式對外運營(yíng)。除了同其他集運企業(yè)一樣面對復雜多變的市場(chǎng)環(huán)境外，其還面臨著(zhù)來(lái)自?xún)炔康木薮髩毫?。運營(yíng)之初，有客戶(hù)反應，ONE公司的IT系統出現問(wèn)題，服務(wù)響應時(shí)間過(guò)長(cháng)等。當時(shí)，杰里米·尼克松曾坦言，整合三家公司比自己預想得還要困難。

目前公司已運營(yíng)三個(gè)多月，杰里米·尼克松認為，公司的業(yè)務(wù)已步入正軌，服務(wù)已趨于穩定，訂艙系統正常開(kāi)放，文檔處理準確。

不過(guò)在他看來(lái)，準班率低是ONE公司當前面臨的主要問(wèn)題之一。據SeaIntel數據顯示，ONE公司5月份的準班率為66.1%，排名倒數第二。為改善準班率，提升服務(wù)質(zhì)量，ONE公司將采取更多措施優(yōu)化航線(xiàn)，避免延誤。

此外，杰里米·尼克松還提到了北美市場(chǎng)。他說(shuō)：“由于ONE公司得到相關(guān)司法部門(mén)批準的時(shí)間較晚，公司在北美市場(chǎng)的業(yè)務(wù)開(kāi)展曾面臨挑戰，但現在已經(jīng)完全穩定下來(lái)?！?

2018年6月28日，ONE公司于新加坡總部舉行了開(kāi)幕儀式，并公布了公司的口號“AS ONE, WE CAN”。杰里米·尼克松表示：“這句口號是ONE公司價(jià)值觀(guān)的直接體現。我們有決心作為一個(gè)整體，去克服未知的挑戰，提供最好的服務(wù)?！蓖ㄟ^(guò)該口號，ONE公司希望能將合作伙伴和客戶(hù)連接起來(lái)，共同關(guān)注航運業(yè)未來(lái)發(fā)展。