吉大港港

UpdateTime：2022/7/13 10:57:23

吉大港港（Port of Chittagong，港口代碼：BDCGP）是孟加拉國最大的海港.歷史上，它是孟加拉國最重要的港口，一直在國家的經濟發展中發揮重要作用。是孟加拉國第二大城市以及第一大港，吉大港區的首府，人口約390萬人，還在不斷增長，臨孟加拉灣，位在戈爾諾普利河右岸。

吉大港是孟加拉的重要交通樞鈕和工業中心，工業有煉油、造船、鋼鐵、紡織、玻璃及食品加工等，而其拆船回收業格外出名，該拆船廠區供應了本國75%金屬來源。它位于孟加拉國的東南部，周圍被丘陵環繞。吉大港山區位于附近。

吉大港最重要的港口，孟加拉國幾乎所有進出口通過吉大港，因此它是孟加拉國的經濟中心，生產該國相當大比例的國民生產總值。它的港口大量使用先進的港口設施，部分適合遠洋輪。港口出口主要有衣物、紡織品、速凍食品、亞麻和亞麻制品、皮革和皮革制品、茶以及化工產品。從內地來的船只主要貿易棉花、米、香料、糖和煙草。

從1969年開始這里也從事拆船業，這個行業主要集中在離吉大港西北約20千米的一個16千米長的海岸線上。由于環境標準很差，拆船業為工人帶來了非常不安全的工作環境，并釋放出危險的或者有毒的物質如石棉和多氯聯苯。吉大港的工業從小工業到重工業全部都有。其中包括汽車制造、煉油、制藥、化工、出口處理和煉鋼等。

孟加拉國政府長期忽略吉大港，直到21世紀初其出口量增長到80.2億美元。孟加拉國80%的進出口是由吉大港辦理的。它的戰略性地理位置吸引了許多投資者。許多重要商業公司在這里定居。

?？肯到y于2007年8月6日在海港引入，使海港能夠提供所有船舶的到達和離開時間。在港口碼頭的兩個泊位被保留備用緊急情況。2011年，該港口處理了4300萬噸貨物和140萬噸集裝箱。根據CPA交通部的統計，2010 - 11年，該港口處理了150萬標準箱（20當量單位）集裝箱，比上年的120萬標準箱。吉大港港在2013年被評為世界第90個最繁忙的港口。

在吉大港港 2012年-2013年期間港口處理超過4337萬公噸貨物包括147萬個標準貨柜單位的貨柜的貨物，其中是孟加拉國的海上貿易總額的92%左右。孟加拉國GDP增長經濟大約是6-7%，但同時吉大港港口的集裝箱交通增長約14%,這是GDP增長率的兩倍。

吉大港港口統計數據

• 貨物處理統計 （2010-2015）  
• 吉大港貨物處理統計 （2010-2015）
• 集裝箱吞吐量-達卡集裝箱堆場 （2010-2015）
• 吉大港港口船舶?？拷y計 （2010-2015）

聯系方式

Address

Bandar Bhaban, P. O. Box 2013

Chittagong-4100, Bangladesh.

E-mail- info@cpa.gov.bd

Telephone +880-31- 2522200-29 (PABX) Fax +880-31- 2510889 

Web URL http://www.cpa.gov.bd  

Contact Person

Md. Omar Faruk

Secretary +880-31-2510869 (Office)

CPA Liason Office 33, New Iskaton Road, Ismail Lane, Dhaka, Tel: 88-02-9666265

吉大港港
位置
國家	孟加拉國
位置	吉大港，吉大港分部
坐標	22.313°N 91.800°E
細節
啟用	1887
操作	吉大港港務局
擁有者	孟加拉國政府
統計
年貨物噸位	4337萬（2012-13）
網站 cpa .gov .bd

設施

• 遠洋船舶：
  一般貨物泊位：12集裝箱泊位：8

• 散裝處理專用停泊處：
  海豚油碼頭（POL）：1谷倉碼頭：1水泥熟料碼頭：1TSP碼頭：1CUFL碼頭：1KAFCO尿素碼頭：1氨碼頭：1

• 修理泊位
  干碼頭碼頭：2

• 停泊泊位
  河系：10

• 內陸海岸和船只：
  Jetty Berths（For POL）：1混凝土停泊處（谷物處理）：1浮橋停泊處（POL）：3Pontoon Berths（水泥）：1單點系泊：10

歷史

• 吉大港港的歷史可追溯到公元前四世紀馬來亞歷史記載了水手佛陀Gupta從公元前4世紀吉大港到馬來亞的旅程。赤道海的Periplus記載了吉大港港在古代的存在。阿拉伯商人認為吉大港是恒河的三角洲。
• 吉大港港口在托勒密，法安，Hieu-en tsng和Ibn Battuta的作品中都有提及。這是來自中東，中國，土耳其，歐洲的貿易商使用的一個重要港口與世界這個地區貿易。
• 到達8世紀的阿拉伯貿易商在伊斯蘭教在孟加拉的傳播中發揮了關鍵作用。在9世紀，港口的活動隨著阿拉伯貿易商開始使用港口而大大增加。他們曾經稱呼端口“Samunda”。當時港口在他們的控制之下。在15世紀，港口作為在中國生產的貨物的再出口的重要地方。
• 16世紀看到了葡萄牙人的到來。阿拉卡王國向葡萄牙人提供許可，并將其用作緩沖莫臥兒帝國的緩沖區。葡萄牙在該地區從事海盜，奴隸制和強迫轉換。 Jo?oda Silveira是第一個到達港口的葡萄牙船長。他在1517年與他的船Lopo Soana到達。葡萄牙語命名了“波爾圖GRANDE”口岸（一個偉大的港口）。記錄顯示，波爾圖格蘭德提供方便進入和安全錨泊20英尺吃水的船舶。在1552年，德巴羅斯把吉大港描述為“

19世紀

它在莫臥兒時代仍然是一個港口。19世紀初，英國控制了吉大港口。吉大港口成為當時英國 - 印度東北部地區的自然出口，導致1887年港口專員法案的頒布。當時的設施港口由五個木和一個浮船跳船組成。在1889-90年，港口處理出口總計12.5萬噸。吉大港和Naraingunge之間的貿易增加。

20世紀

英國升級了港口，提高了效率。在第二次世界大戰期間，港口面臨來自日本的空中轟炸。在1971年的孟加拉國解放戰爭期間，巴基斯坦海軍進入港口。在孟加拉國解放戰爭結束后，印度海軍SH Sarma海軍上將成為吉大港港信托的主席。他接替了代理主席Kibria的職位。他努力使港口工作秩序。港口被印度空軍轟炸損壞。他還確保所有出境船舶都得到檢查，以消除巴基斯坦軍事人員逃離海上的可能性。印度的船運公司使用這個港口運輸13 000巴基斯坦戰俘到印度。Zuenkhov上將和蘇聯海軍人員在港區進行掃雷行動。

海盜

在吉大港記錄的歷史上，2000年海盜攻擊的數量最多。在2005年，它在世界上港口地區的海盜攻擊最多的地區。孟加拉國政府增加了該地區的海軍和海岸警衛隊。

港口詳情
港務局	Chittagong Port Authority (CPA)
地址	Bandar Bhaban P. O. Box 2013 Chittagong 4100 Bangladesh
電話	880-31- 2522200
傳真	880-31- 2510889
800電話
UNLOCode	BDCGP
港口類型	海港
港口尺寸	中
最大吃水	8.99米

基本信息
進港的第一個港口	是
需要提供預計的到港時間	是
公布
航圖
醫療設施	是

碼頭特征
碼頭大小	中
庇護	好
最大船只尺寸	超過500英尺長
碼頭類別	天然河流
轉彎區
抓地良好

入口限制
潮汐	是
高度限制
驟升
其他

水深
航道	16 - 20 英尺 4.9 - 6.1 米
貨運碼頭	21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米
平均潮	3 英尺
油堆場	26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米

引航
義務	是
可用的	是
適當的	是
當地協助

拖船
協助	是
打撈

檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書	是

通訊
電話	是
無線電	是
空運	是
電報	是
無線電電話	是
鐵路	是

裝載卸貨
碼頭	是
地中海停泊(Med-Moor)
冰
錨	是
海灘

升降機及起重機
100噸以上升降機	是
50-100噸升降機	是
25-49噸升降機	是
0-24噸升降機	是
固定式起重機
流動式起重機	是
浮式起重機	是

港口服務
靠岸	是
電器維修
蒸汽
電力
導航設備

補給
食品	是
燃油	是
碼頭
水	是
柴油	是
發動機

維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理	有限
海洋鐵路大小	小
消磁
干船塢尺寸	中
污壓載水
垃圾處理