科隆自由貿易區港

UpdateTime：2017/7/5 14:52:32

科隆自由貿易區（Colon Free Zone)港口代碼：PACOL，位于巴拿馬運河大西洋入?？谔?，是西半球最大的自由貿易區，同時也是僅次于中國香港的世界第二大自由貿易區?？坡?Colon)是巴拿馬第二大城市，僅次于首都巴拿馬城，科隆自由貿易區成立于1948年，位于科隆市東北部，初期建區面積為49公頃?？坡∽杂少Q易區是西半球最大的自由貿易區，與邁阿密（Miami）共列為對中南美洲轉口中心，同時也是全球第二大轉口站，僅次于香港。

簡介

自由貿易區內貨物進口自由，無配額限制，不繳納進口稅；貨物轉口自由，也不繳稅。此外，設在貿易區內的企業，其產品向美國和歐洲出口不受配額限制并享受優惠關稅。由于優越的地理位置加之當地政府的優惠政策，現在科隆自由貿易區的年貿易額已經超過50億美元 ，轉口貿易額近百億美元。 2006年科隆自貿區的全年貿易總額首次突破140億美元大關，達到145.6億美元，其中進口與轉口貿易額分別為70.4億美元和75.2億美元。2012年科隆自貿區的全年貿易總額達291.65億美元。 科隆自由貿易區內轉口商通常屬偏中、大型，進口量大，主要為亞洲商品，強調低價；其供貨來源主要為：中國大陸（含香港，29.5%）、中國臺灣（11.3%）、美國（9.7%）、日本（7.1%）、意大利（4.9%）、韓國（3.8%）；出口市場主要為委內瑞拉、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、危地馬拉、墨西哥、哥斯達黎加、美國、古巴、巴西，等?？坡∽杂少Q易區的營運成本只有邁阿密的1/4。

所在國家

巴拿馬共和國位于中美洲南端巴拿馬地峽，南瀕太平洋，北臨加勒比海，東連哥倫比亞，西接哥斯達黎加。面積75517平方公里，人口約300萬，官方語言為西班牙語。首都為巴拿馬城，人口約150萬。巴拿馬可流通美元，當地貨幣為巴波亞，僅為輔幣，幾乎與美元等值。巴拿馬在中美洲各國中經濟狀況較好，所處地理位置十分重要，是中美地區重要的貿易轉口港。已舉辦32屆的巴拿馬國際博覽會（Expocomer）世界聞名，每年均吸引大批來自中南美地區的客商前來參觀。這些因素都使其成為輻射中美洲的重要經濟貿易中心。另外，近來美國經濟逐漸走出低谷，這也帶動了巴拿馬及中美洲地區經濟較以往好轉，貿易合作機會有所增加。

巴拿馬是中國在拉美的重要貿易伙伴，雙邊貿易總額在我國與拉美國家貿易中排第3位，同時巴拿馬也是我國在拉美僅次于巴西的第二大出口市場。目前我國對巴拿馬出口的主要商品是：紡織品、成品油、家用陶瓷器皿、家電、自行車、船舶、旅行用品及箱包、服裝、鞋類、機電產品等。我國對巴拿馬的貿易主要是對科隆自由貿易區的，相當一部分出口商品經過自由區被轉到了中美洲和加勒比國家，也有一部分進入南美洲。

特點

• 1、投資環境較好，政策穩定。該區成立于1948年，歷史較長，當地政府專門立法給予保證和優惠，投資者有法律保障。在自由區注冊公司手續簡便、審批快。
• 2、巴拿馬地處中美洲，巴拿馬運河橫貫本土，連接太平洋和大西洋。除具有戰略意義外，更具有重要的經濟意義。運河是向南美、北美、歐洲轉口的重要通道?？坡∽杂少Q易區設在巴拿馬運河的大西洋入?？谔?，利于存倉售現和商品的周轉。
• 3、巴拿馬的本國貨幣巴波亞僅為輔幣，其合法貨幣為美元，是世界上少有的無本國貨幣的國家之一。貿易結算也使用美元，投資者不用為貨幣的貶值和升值而擔憂。這是其它國家所不具備的優勢。
• 4、巴拿馬有一百多家國際銀行。世界各大有實力的銀行在巴拿馬均設有分行或代表機構。中國銀行也于1993年在巴設立了分行。在巴拿馬的銀行存款無須納稅，無外匯管制，利潤匯出匯入自由。
• 5、自由貿易區貨物進口自由，無配額限制、不必繳進口稅；用于轉口的貨物自由、不繳稅。自由貿易區內貨物自由流動。所得稅為8.6%。
• 6、巴拿馬是美國加勒比盆地計劃的受惠國，也是普惠制的受惠國，因此在巴拿馬生產的產品向美國和歐洲出口可不受配額限制并享受優惠關稅，但要符合原產地規定。
• 7、巴拿馬科隆自由貿易區多年來形成了拉美貿易中心的地位，并成為拉美貿易的集散地、轉口中心和走私基地。因此，商品銷售渠道多、客路廣。只要在巴拿馬有現貨，很快就可以通過各種渠道轉口至北美、拉美和歐洲等其它各國。自由貿易區的貿易受拉美一個國家或一個地區經濟形式的負面影響較小。
• 8、自由貿易區內店鋪林立，集中了世界各大名牌產品。自由區年貿易額為130億美元，以輕紡、服裝、工藝、日用品和家電產品為主，是我國的傳統市場，產品和市場結構非常適應我國生產現狀和產品的優勢。
• 9、近年來巴拿馬華僑人數迅速增加，達20萬人左右，對中國產品具有很強的依賴性，形成了很大的消費群體。
• 10、巴拿馬和與之簽訂貿易協定或其它優惠協議的國家之間的進出口貿易免征關稅，這些國家有：危地馬拉、洪都拉斯、尼加拉瓜、多米尼加、哥斯達黎加、薩爾瓦多和哥倫比亞。在巴拿馬的外資企業視同本國企業，可享受這些優惠待遇。11、區內管理非常嚴密，采取的安全措施也非其他國家自由貿易區

所能比擬。區內設管理委員會，負責管理和組織本國和外國企業從事進口、展銷、制造、裝配和轉口業務，為辦公機構出租和修建住房、廠房、出租地皮、批準外國人在區內經商等。另外，區內為外國公司從事進出口和其他業務提供了諸多方便，如區內建有可供外商租用的數十座倉庫，租期一般為20年，到期還可續租；允許外國公司從事各種商品、制成品、原材料、集裝箱辦理運入、儲存、展出、開包、制造、包裝、分裝、裝配、精制、凈化、混合、改型、調配等業務。

區位優勢

進出口貨物數量大

進出口貨物數量大，價格非常有競爭力。自由貿易區的基本前提就是大量貨品從東方、歐洲或北美的廠家和供應商處涌到這里，并從這里輻射發散到整個中南美洲。隨著自由貿易區不斷發展，越來越多的公司來到這里并帶來新的行業，這里也變得越來越多樣化。每天這一地區的目錄清單就可達到15億美元。

交貨期短

交貨期也是使每年的商業活動統計數字不斷提高的重要因素之一。從科隆自由貿易區定貨的拉美客戶可以節省數星期甚至幾個月的交貨期。這是因為，首先，貨物已經在大陸上而且不受生產配額和貨運時間表的限制；其次，自由貿易區的公司急于盡可能快地周轉存貨，再加上這里幾乎完全沒有繁瑣的手續，而且這些公司熟知市場上各國所需的文書工作，所以可以在最短的時間內交貨。

此外，并不是自由貿易區的所有公司都有大量貨物涌進又涌出貿易區，如果貨物數量足夠大而且有合適的運輸方式，自由貿易區的公司可以方便地將貨物從產地直接運到買方，而只需依進出口的文件規定履行一下手續，使貨物在形式上通過了自由貿易區。

交通便利

從巴拿馬到拉美和加勒比各地區的交通運輸網是任何地區都難以與其媲美的。迅捷的服務使客戶可以使用存貨押金，從而節省了利息開支。巴拿馬法律一直旨在鼓勵貿易，包括國外企業在巴拿馬建立公司，科隆自由貿易區就是最典型的例子。自由貿易區的法律規定，在此經營只會受到最低限度的管制，貨品進出自由貿易區只需填寫一份表格。

政策便利

• “免稅”一詞幾乎可以應用于科隆自由貿易區的所有商業活動。多種鼓勵投資的稅收政策包括：
• 進口至和存儲在科隆自由貿易區或由此出口至其他國家的貨品免稅、免費而且免付其它任何形式的費用（銷售到巴拿馬運河委員會或銷售到巴拿馬運河轉口船上的貨物視為出口，但以巴拿馬共和國為目的地的商品必須繳稅）；
• 外國公司的股票持有者所獲股息無需繳稅；
• 免銷售稅；
• 對用于生產的機器、原材料、設備免進口稅；
• 免生產稅；
• 投資無需繳稅；
• 對持有兩年以上的資產進行資本買賣無需交納資本收益稅；
• 在自由貿易區經營的公司無須繳納市政地方稅（除汽車執照外）；
• 從國外獲得的收入無需繳所得稅；
• 自由貿易區的公司付給外國公司的租費可以免付預提稅款，但這筆租費本身是不可減免的；
• 因外貿業務和直接銷售所得的利潤而給付的股利可免交股息稅；
• 駛往自由區的和由自由區駛往受托人國外目的地的船只無需交納任何領事費或其它任何費用；
• 海關部門對再出口貨物的保管收繳監管服務費，所交費用依案件收??；
• 非巴拿馬籍的行政人員與巴拿馬居民繳納同等稅率的所得稅。

意義

拓展拉美貿易的捷徑

• 我國對巴拿馬的貿易主要是對科隆自由貿易區的，相當一部分出口商品經過自由區被轉到了中美洲和加勒比國家，也有一部分進入南美洲。
• 科隆是巴拿馬共和國第二大城市，僅次于首都巴拿馬城，位于大西洋一端巴拿馬運河入口處一側?？坡∽杂少Q易區位于科隆市東北部，初期建區面積為49公頃?？坡∽杂少Q易區是西半球最大的自由貿易區，與邁阿密（Miami）共列為對中南美洲轉口中心，同時也是全球第二大轉口站，僅次于香港。鑒于科隆自由貿易區在巴拿馬以及中南美洲市場的重要地位，本屆展覽會將著力邀請該區的貿易商前來參觀，以期在展會效果上獲得新的提升。
• 科隆自由貿易區內轉口商通常屬偏中、大型，進口量大，主要為亞洲商品，強調低價；其供貨來源主要為：中國大陸（含香港，29.5%）、中國臺灣（11.3%）、美國（9.7%）、日本（7.1%）、意大利（4.9%）、韓國（3.8%）；出口市場主要為委內瑞拉、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、危地馬拉、墨西哥、哥斯達黎加、美國、古巴、巴西，等?？坡∽杂少Q易區的營運成本只有邁阿密的1/4。

對于中國商人的幫助

• 一段時間以來有不少來自中國南部的生意人對于申請巴拿馬這么一個小國家的經濟公民護照表示出了極大的興趣，這些生意人更多的是來自于東南沿海一帶的私營企業主，他們的經營內容都屬于輕工產品的加工貿易或與之相關的范疇，其中不乏擁有千萬甚至上億身家的人，原因究竟何在？
• 一直以來，希望自己能夠移民的人們都看重的是移民國家優厚的福利制度、良好的教育環境和教育體制以及美麗的自然景觀和良好的生活環境，偶爾也會有因為周邊的朋友的外國身份而產生虛榮心進而想要移民的人，好像只有這些目的才是每一個希望移民的人所想望的，但是還很少有真的是因為有很好的發展生意的機會而產生移民想法的人，而巴拿馬退休債券持有人護照的出現，使得有這種想法的人陡然間增加了許多，原因又在哪里呢？
• 坦白地講，這個國家經濟公民護照的申請費用雖然說相當的高（只低于新加坡的項目），但是如果從性價比的角度來討論，既不需要在申請過程中參加英語考試和面試，也不需要提供資產證明和商業管理經驗的證明，更不需要在當地進行居住，而且投資款還有一定的回報而可以作為一項收益相對穩定的理財計劃，同時所需要提供的文件也是相當的簡單，那么如果從一步到位拿到一個國家的國籍的角度來看，這樣的費用還是非常劃算的。更重要的是，巴拿馬經濟公民護照是目前在國內可以拿到的受護照發放國法律保護同時在國內還有合法機構可以進行辦理的唯一的合法項目，這對于每一個申請人來講，既沒有法律風險也沒有投資風險，安全程度不言自明。雖然申請經濟公民護照，可以享受巴拿馬所提供的福利，同時免簽全世界20多個國家（如英國、瑞士等），但是這樣一個福利制度不如歐洲，經濟發展不如美國，社會生活條件也不是十分優越的國家，它的魅力到底在哪里呢？
• 通過與有意愿的申請人的交流發現，作為一批很有生意頭腦的精明的企業家，他們當然看重巴拿馬所提供的子女免費就學的福利和美式教育體制所能夠帶給孩子的更為廣闊的未來發展，也會看重一個在拉美地區福利制度相當優厚的國家所能夠帶給個人和家庭的一些福利保障，偶爾也會看重一個外國身份所能夠帶來的所謂的虛榮心或者是在國內的外資企業的優惠政策，但是還有更加與眾不同的一個原因是在于2007年6月28日巴拿馬與美國簽訂的貿易促進協定和歐盟所給予的普惠制使巴拿馬生產的產品向美國和歐盟出口時可以不受配額限制并享受優惠關稅，“科隆自由貿易區”對于轉口貿易方便的優惠政策以及區內便利的公司注冊和經營政策可以使他們的企業在符合歐盟和美國的原產地規則的前提下突破歐盟和美國給中國建造的強大的貿易壁壘，利用巴拿馬強大、便捷的海上運輸能力達到他們在不增加成本的情況下擴大國際貿易、從而把企業做大做強的目的。
• 歐盟為了緩和2006年對華貿易1305億歐元的巨大貿易逆差，終于不顧荷蘭、丹麥等歐洲國家的抗議，以及我國的多次斡旋和談判，還是堅持推出了對我國部分加工貿易類產品征收反傾銷稅的政策。美國也基于同樣的理由在今年3月30日打破了它堅持了23年的不對“非市場經濟國家”實施反補貼法的貿易政策，向由中國政府補助生產的銅版紙征收10.9%到20.4%的懲罰性關稅，而這項新政策在未來意味著還可能會使中國在鋼鐵、塑膠、機械、紡織品等其他領域都面臨同樣的重稅打擊。相反中國政府為了緩解巨大的貿易順差，也在今年的7月1日調整了占海關稅則的37%的產品的出口退稅政策，僅就服裝及相關行業來看，根據國家發改委的預測，今年下半年服裝行業的利潤率將下降0.26%，利潤將損失48億元人民幣，而這僅僅是一個大概的估計，按照業內人士的說法，由于目前服裝出口平均利潤為5%～6%，只有高檔服裝的利潤才會超過10%，那么涉及皮革、服裝、鞋帽、箱包及粘膠纖維等產品的2%到5%的出口退稅調整意味著這些企業的出口利潤將下降三成左右，低端服裝甚至面臨虧損。而此前中國的很多服裝紡織企業在香港或韓國進行轉口貿易的途徑也遭到美國和歐盟海關的關注和調查，使這些企業失去了一個可以降低成本打開市場的出路。
• 眾所周知，我國沿海地區的很多加工貿易類產品的生產成本是十分低廉的，但是毛利潤率也不高，而相對低廉的價格正是這些企業的競爭優勢之所在，歐盟和美國的強大貿易壁壘，再加上我國的出口退稅政策收縮了適應對象，使這些企業附加值本來就不高的產品失去了原本能夠用來進行競爭的一點點優勢，此外，他們還要面臨歐盟和美國所要求中國政府做的要使人民幣主動升值的壓力和市場上匯率波動的風險，那么，這些事件對于中國的很多出口企業來講無疑是雪上加霜。而如何能夠合法規避這些風險，如何能夠使自己的產品更加具有競爭力，就變成了企業家們心中一個不斷思索的重要問題。
• 巴拿馬的科隆自由貿易區是繼香港之后的全球第二大自由貿易區，自從香港在上個世紀80年代停止進行轉口貿易的有關審批以來，它變成了目前唯一一個在全球范圍內有著巨大影響力和運輸能力且保留轉口貿易審批政策的自由貿易區，雖然類似于英屬維京群島這樣的很多地區對于中國的出口企業來講還有可以注冊離岸公司享受稅務優惠政策的便利條件，但是可以真正進行深加工后的轉口貿易，能夠避開美國和歐盟的原產地規則的同時還不需要增加額外的關稅和其他成本的地區，在全球只剩下了科隆自由貿易區一處。如果希望在拉美地區建立中轉站，把生意方便地做到拉丁美洲的46個國家和地區的話，從地理位置、投資費用和環境、貨幣穩定性考慮，同時要看貿易渠道、轉口能力和對外便于發展和擴大均有優勢的方面，科隆自由貿易區就以極其吻合的優勢成為了企業立足的最佳選擇。就算不把對歐盟的出口計算在內，僅僅就對于整個美洲的出口貿易一項根據巴拿馬與美洲各國（包括美國在內）的自由貿易協定就可以為企業增加相當之多的毛利潤和貿易機會，更何況巴拿馬作為美洲的‘蜂腰’還在拉美地區有著很強的輻射能力和廣闊的貿易前景。加工貿易類企業利用這一政策可以將繳稅的負擔降至最低，從而為企業保留更大的利潤創造了可能，這就是企業主為何選擇申請巴拿馬的原因。取得合法、安全的身份是在海外建立生意的基礎，也是企業能夠在國際貿易市場上獲得更多更大的發展機會的前提。
• 科隆自由貿易區在巴拿馬是依法受到國家法律保護的儼然的“國中之國”，其地理位置得天獨厚，海陸空運輸能力都十分強大；美元作為巴拿馬的法定貨幣，使得在巴拿馬經營國際貿易的企業沒有匯率波動的風險擔心，而無本幣的貨幣制度又使得巴拿馬成為拉美地區最活躍、最成功的國際金融中心；在自由貿易區內貨物進出十分自由且手續十分簡便（簡化到甚至于只需要填寫一張表格），同時也不需要額外提供其他文件；自由貿易區在60年中已經成為了拉美地區的貿易中心和貿易集散地，每年有幾十萬來自于美洲各國的客商到這里進行采購和交易，很難受到拉美其他國家或地區經濟形勢變化的影響，而且多年以來自由貿易區內的經營以輕紡、服裝、工藝、日用品和家電產品為主，非常適合我國的生產現狀和產品的優勢；在巴拿馬國內有近30萬中國華僑，也形成了一定的消費群體，同時也使得后來的華人能夠很快地適應當地的生活環境；自由貿易區管理十分嚴密，采用的安全措施遠遠高于其他類似的自由貿易區，在安全方面可以沒有任何擔心；而且巴拿馬本身也為需要建立公司的企業提供了穩定的政治環境、快速發展的經濟環境和安全的自然環境，同時企業還能以廉價的經營成本和勞動力成本在巴拿馬建立公司，而巴拿馬本身的生活成本也是很低廉的。這些優勢都使得巴拿馬的科隆自由貿易區成為企業進軍美洲市場首要的和最佳的選擇。
• 取得巴拿馬合法的外籍身份，在科隆自由貿易區內建立深加工企業（而不僅僅是注冊一家離岸公司），從而使自己企業的產品能夠合理合法地在國際市場上具有較強競爭力地進行銷售，這就是一個巴拿馬合法的經濟公民的身份能夠帶給中國商人的最大幫助。

港口詳情
港務局
地址
電話
傳真
800電話
UNLOCode	PACOL
港口類型
港口尺寸
最大吃水

基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施

碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好

入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他

水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場

引航
義務
可用的
適當的
當地協助

拖船
協助
打撈

檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書

通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路

裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(Med-Moor)
冰
錨
海灘

升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機

港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備

補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機

維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理