UpdateTime:2020/4/22 17:38:28
哈利法克斯港(英語:Port of Halifax)是位于加拿大新斯科舍省哈利法克斯大西洋沿岸的一座天然港。哈利法克斯港現在主要的航道多位于港灣西側水道,加拿大海軍也在哈利法克斯港擁有基地?,F在哈利法克斯港擁有貨柜碼頭、谷倉等設施。
戰略地位屬于北美首個入境港和最后出境港,哈利法克斯港是最深、寬、無冰的海港。與任何其他北美東海岸港口相比,時間浪費最小,距離歐洲近兩天,距東南亞近一天(通過蘇伊士運河)。此外,它是僅有少數幾個東部海岸港口,能夠使用最新技術來容納和服務滿載的后巴拿馬型集裝箱船。
擁有19個世界頂級航運公司稱港口,包括轉運,送船服務和直接進入加拿大國家鐵路(CN)內陸網絡,哈利法克斯港實際上連接到北美和全球150多個國家的每個市場,支持交貨的所有類型的貨物。港口每年處理1,500艘船只,產生12400多個工作崗位和17億美元的經濟影響。處理貨物量來算,哈利法克斯是加拿大四大集裝箱港口之一。
哈利法克斯港 | |
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位置 | |
國家 | 加拿大 |
位置 | 哈利法克斯,新斯科舍省 |
坐標 | 44.636°N 63.551°W |
細節 | |
港口類型 | 自然 |
海港大小 | 12.3平方公里(4.7平方英里) |
CEO | 卡倫·奧德菲爾德 |
統計 | |
船只到達 | 1,500 |
年貨運量 | 820萬公噸(2016) |
年集裝箱量 | 480,722 二十英尺當量單位 (TEU)(2016) |
客運量 | 238,217(2016) |
網站:www.portofhalifax.ca |
許多主要的港口設施由哈利法克斯港口管理局(HPA)負責,一個加拿大政府擁有聯邦監管的國營企業運營的港務局。HPA負責在哈利法克斯港管理260英畝的聯邦海洋工業用地。 HPA成立于1999年3月1日,并成立哈利法克斯港口公司(HPC)。HPC是在加拿大經營所有聯邦港口的國家港口局的繼任者。哈利法克斯是加拿大十八個國家港口的首批之一,實施了1998年6月11日通過的“ 加拿大海洋法”所規定的行政變更。 設施 集裝箱船在哈利法克斯港 哈利法克斯港務局設施包括: 南端集裝箱碼頭 - 36-42號碼頭(由Halterm Limited經營) 海洋碼頭 - 23-34號碼頭 海港(原海堤) - 20-22 號碼頭,郵輪館和21號博物館,NSCAD大學,HPA行政大樓 哈利法克斯糧食電梯(哈利法克斯糧食電梯有限公司租賃經營) 里士滿碼頭 - 9號和9號碼頭 里士滿離岸碼頭 - 9B-9D號碼頭(用于近海油氣勘探/生產的多用戶供應基地) Fairview灣集裝箱碼頭 - (目前由Cerescorp經營) 板港工業港 HPA不擁有或管理的主要港口設施: 國家石膏碼頭(由國家石膏公司所有和經營,為賴特灣石膏終端服務) Woodside大西洋碼頭 - (船舶堆放和修理,維修石油鉆井平臺) 皇家油碼頭 - (帝國石油,服務達特茅斯煉油廠) 汽車港(由CN Rail擁有) 所有HPA設施,除了港口港口,均由CN Rail 提供服務。
服務線路 | 服務 | 港口服務(按字母順序排列) | 貨物類型 | 頻率 | 天 | 目的港 | 船公司 |
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最佳 北歐 | |||||||
大西洋集裝箱航運 | ACL A服務 | 安特衛普(BE) - 哥德堡(SW) - 漢堡(GE) - 利物浦(英國) | cc-gc-tc-rr | 每周 | 星期一/星期六 | Ceres | ACL |
大西洋集裝箱航運 | ACL B服務 | 安特衛普(BE) - 不來梅港(GE) - 鹿特丹(NE) - 南安普敦(英國) | cc-gc-tc-rr | 每周 | 星期一 | Ceres | ACL |
APL | APL PA1(跨大西洋)服務 | 安特衛普(BE) - 不來梅港(GE) - 鹿特丹(NE) - 南安普敦(英國) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | APL |
CMA CGM | CMA CGM SL1服務 | 安特衛普(BE) - 不來梅港(GE) - 鹿特丹(NE) | cc-tc | 每周 | 星期六 | Halterm | CMA CGM |
Eimskip | Eimskip綠線服務 | 雷克雅未克(IC) - 鹿特丹(NE) - Immingham(英國) | cc-tc | 18天 |
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Halterm | Eimskip |
赫伯羅特 | HLA服務(ATA) | 安特衛普(BE) - 哥德堡(SW) - 漢堡(GE) - 利物浦(英國) | cc-gc-tc | 每周 | 星期一/星期六 | Ceres | 赫伯羅特 |
赫伯羅特 | HL PA1(跨大西洋)服務 | 安特衛普(BE) - 不來梅港(GE) - 鹿特丹(NE) - 南安普敦(英國) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 赫伯羅特 |
現代 | 現代PA1(跨大西洋)服務 | 安特衛普(BE) - 不來梅港(GE) - 鹿特丹(NE) - 南安普敦(英國) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | HMM |
馬士基 | 馬士基加拿大大西洋快遞服務(CAX) | 安特衛普(BE) - 不來梅港(GE) - 鹿特丹(NE) | cc-tc | 每周 | 星期六 | Halterm | 馬士基 |
Melfi海洋 | Melfi Med-Canada服務 | 里斯本(PT) | cc-gc-tc | 10天 |
|
Halterm | 馬爾菲 |
MOL | MOL PA1(跨大西洋)服務 | 安特衛普(BE) - 不來梅港(GE) - 鹿特丹(NE) - 南安普敦(英國) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | MOL |
Nirint運輸 | Nirint ECCE服務 | 畢爾巴鄂(SP) - 鹿特丹(NE) | cc-tc | 15天 |
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海洋 | Nirint |
Nirint運輸 | Nirint Med-Canada服務 | 里斯本(PT) | cc-gc-tc | 10天 |
|
Halterm | Nirint |
紐約線 | NYK PA1(跨大西洋)服務 | 安特衛普(BE) - 不來梅港(GE) - 鹿特丹(NE) - 南安普敦(英國) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | NYK |
東方海外 | OOCL PA1(跨大西洋)服務 | 安特衛普(BE) - 不來梅港(GE) - 鹿特丹(NE) - 南安普敦(英國) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 東方海外 |
Wallenius Willhelmsen | WW ACL A服務 | 安特衛普(BE) - 哥德堡(SW) - 漢堡(GE) - 利物浦(英國) | gc-rr | 每周 | 星期一/星期六 | Ceres | 瓦倫紐斯 |
最佳 南歐(地中海) | |||||||
APL | APL AZX服務 | 卡利亞里(IT) - 達米埃塔(EG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | APL |
巴里 | Bahri(NSCSA)北美服務 | 里窩那(里窩那) | cc-gc-rr | 每月 |
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海洋 | Protos |
CMA CGM | CMA-CGM孟加拉灣服務 | 卡利亞里(IT) - 達米埃塔(EG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | CMA CGM |
赫伯羅特 | HL AZX服務 | 卡利亞里(IT) - 達米埃塔(EG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | 赫伯羅特 |
現代 | 現代AZX服務 | 卡利亞里(IT) - 達米埃塔(EG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | HMM |
Melfi海洋 | Melfi Med-Canada服務 | 巴塞羅那(SP) - 熱那亞(IT) - 里窩那/里窩那(IT) - 瓦倫西亞(SP) - 薩萊諾(IT) | cc-gc-tc | 10天 |
|
Halterm | 馬爾菲 |
MOL | MOL AZX服務 | 卡利亞里(IT) - 達米埃塔(EG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | MOL |
Nirint運輸 | Nirint Med-Canada服務 | 巴塞羅那(SP) - 熱那亞(IT) - 里窩那/里窩那(IT) - 瓦倫西亞(SP) - 薩萊諾(IT) | cc-gc-tc | 10天 |
|
Halterm | Nirint |
紐約線 | NYK AZX服務 | 卡利亞里(IT) - 達米埃塔(EG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | NYK |
東方海外 | OOCL AZX服務 | 卡利亞里(IT) - 達米埃塔(EG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | 東方海外 |
以星航運 | Zim集裝箱服務大西洋(ZCA) | 巴塞羅那(SP) - 熱那亞(IT) - 海法(IL) - 里窩那/里窩那(IT) - 塔拉戈納(SP) - 瓦倫西亞(SP) - 比雷埃夫斯(GR) - 阿什杜德 | cc-tc | 每周 | 星期四 | Halterm | Zim |
以星航運 | Zim SAS服務 | 卡利亞里(IT) - 達米埃塔(EG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | Zim |
最佳 拉丁美洲(加勒比,中南美洲) | |||||||
APL | APL PA1(太平洋)服務 | 曼薩尼約(PA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | APL |
赫伯羅特 | HL PA1(太平洋)服務 | 曼薩尼約(PA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 赫伯羅特 |
現代 | 現代PA1(太平洋)服務 | 曼薩尼約(PA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | HMM |
Melfi海洋 | Melfi Med-Canada服務 | Altamira(MX) - Veracruz(MX) - Progreso(MX) - Mariel(CU) | cc-gc-tc | 10天 |
|
Halterm | 馬爾菲 |
MOL | MOL PA1(太平洋)服務 | 曼薩尼約(PA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | MOL |
Nirint運輸 | Nirint ECCE服務 | 哈瓦那(CU) - 莫阿(CU) - 威廉斯塔德(AN) | cc-tc | 15天 |
|
海洋 | Nirint |
Nirint運輸 | Nirint Med-Canada服務 | Altamira(MX) - Veracruz(MX) - Progreso(MX) - Mariel(CU) | cc-gc-tc | 10天 |
|
Halterm | Nirint |
紐約線 | NYK PA1(泛太維)服務 | 曼薩尼約(PA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | NYK |
東方海外 | OOCL PA1(太平洋)服務 | 曼薩尼約(PA) - 巴爾博亞(PA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 東方海外 |
熱帶航運 | 熱帶加拿大 - 加勒比服務 | 圣托馬斯(USVI) - 菲利普斯堡(NA) - 圣胡安(PR) | cc-tc | 每周 | 星期一 | Halterm | 熱帶航運 |
以星航運 | 太平洋集裝箱服務(ZCP) | 金士頓(JA) - 巴爾博亞(PA) | cc-tc | 每周 | 星期三 | Halterm | Zim |
最佳 南/東南亞及中東地區 | |||||||
APL | APL AZX服務 | 通過蘇伊士運河:科倫坡(SL) - Jebel Ali(UA) - Laem Chabang(TH) - 新加坡(SG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | APL |
APL | APL CE2服務 | 通過蘇伊士運河:香港(CH) - 鹽田(CH) - 萬濤/胡志明市(VN) - 凱龍港(MY) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | APL |
巴里 | Bahri(NSCSA)北美服務 | 通過蘇伊士運河:達曼(SA) - 吉達(SA) - 孟買(IN) - 賽義德港(EG) - 迪拜(UA) | cc-gc-rr | 每月 |
|
海洋 | Protos |
中海集裝箱航運 | 中國海運AAE1服務 | 通過蘇伊士運河:香港(CH) - 鹽田(CH) - 萬濤/胡志明市(VN) - 凱龍港(MY) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | 中國海運 |
CMA CGM | CMA-CGM孟加拉灣服務 | 通過蘇伊士運河:科倫坡(SL) - Jebel Ali(UA) - Laem Chabang(TH) - 新加坡(SG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | CMA CGM |
CMA CGM | CMA-CGM哥倫布服務 | 通過蘇伊士運河:香港(CH) - 鹽田(CH) - 萬濤/胡志明市(VN) - 凱龍港(MY) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | CMA CGM |
中遠集團 | 中遠AAE1服務 | 通過蘇伊士運河:香港(CH) - 鹽田(CH) - 萬濤/胡志明市(VN) - 凱龍港(MY) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | 中遠集團 |
漢堡南部 | 漢堡南ECAS服務 | 通過蘇伊士運河:香港(CH) - 鹽田(CH) - 萬濤/胡志明市(VN) - 凱龍港(MY) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | Montship |
赫伯羅特 | HL AZX服務 | 通過蘇伊士運河:科倫坡(SL) - Jebel Ali(UA) - Laem Chabang(TH) - 新加坡(SG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | 赫伯羅特 |
現代 | 現代AZX服務 | 通過蘇伊士運河:科倫坡(SL) - Jebel Ali(UA) - Laem Chabang(TH) - 新加坡(SG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | HMM |
MOL | MOL AZX服務 | 通過蘇伊士運河:科倫坡(SL) - Jebel Ali(UA) - Laem Chabang(TH) - 新加坡(SG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | MOL |
紐約線 | NYK AZX服務 | 通過蘇伊士運河:科倫坡(SL) - Jebel Ali(UA) - Laem Chabang(TH) - 新加坡(SG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | NYK |
東方海外 | OOCL AZX服務 | 通過蘇伊士運河:科倫坡(SL) - Jebel Ali(UA) - Laem Chabang(TH) - 新加坡(SG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | 東方海外 |
阿拉伯海運公司 | UASC AUC1服務 | 通過蘇伊士運河:香港(CH) - 鹽田(CH) - 萬濤/胡志明市(VN) - 凱龍港(MY) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | UASC |
以星航運 | Zim SAS服務 | 通過蘇伊士運河:科倫坡(SL) - Jebel Ali(UA) - Laem Chabang(TH) - 新加坡(SG) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | Zim |
最佳 北亞 | |||||||
APL | APL CE2服務 | 通過蘇伊士運河:寧波(CH) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | APL |
APL | APL PA1(太平洋)服務 | 通過巴拿馬運河:神戶(JA) - 名古屋(JA) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) - 東京(JA) - 橫濱(JA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | APL |
中海集裝箱航運 | 中國海運AAE1服務 | 通過蘇伊士運河:寧波(CH) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | 中國海運 |
CMA CGM | CMA-CGM哥倫布服務 | 通過蘇伊士運河:寧波(CH) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | CMA CGM |
中遠集團 | 中遠AAE1服務 | 通過蘇伊士運河:寧波(CH) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | 中遠集團 |
漢堡南部 | 漢堡南ECAS服務 | 通過蘇伊士運河:寧波(CH) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | Montship |
赫伯羅特 | HL PA1(太平洋)服務 | 通過巴拿馬運河:神戶(JA) - 名古屋(JA) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) - 東京(JA) - 橫濱(JA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 赫伯羅特 |
現代 | 現代PA1(太平洋)服務 | 通過巴拿馬運河:神戶(JA) - 名古屋(JA) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) - 東京(JA) - 橫濱(JA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | HMM |
MOL | MOL PA1(太平洋)服務 | 通過巴拿馬運河:神戶(JA) - 名古屋(JA) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) - 東京(JA) - 橫濱(JA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | MOL |
紐約線 | NYK PA1(泛太維)服務 | 通過巴拿馬運河:神戶(JA) - 名古屋(JA) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) - 東京(JA) - 橫濱(JA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | NYK |
東方海外 | OOCL PA1(太平洋)服務 | 通過巴拿馬運河:神戶(JA) - 名古屋(JA) - 上海(CH) - 東京(JA) - 橫濱(JA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 東方海外 |
阿拉伯海運公司 | UASC AUC1服務 | 通過蘇伊士運河:寧波(CH) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | UASC |
以星航運 | 太平洋集裝箱服務(ZCP) | 通過巴拿馬運河:寧波(CH) - 釜山/釜山(SK) - 上海(CH) - 青島(CH) - Slavyanka(RU) | cc-tc | 每周 | 星期三 | Halterm | Zim |
最佳 加拿大,美國,圣皮埃爾和密克隆 | |||||||
大西洋集裝箱航運 | ACL A服務 | 巴爾的摩(MD) - 紐約(NY) - 諾??耍╒A) | cc-gc-tc-rr | 每周 | 星期一/星期六 | Ceres | ACL |
大西洋集裝箱航運 | ACL B服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-gc-tc-rr | 每周 | 星期一 | Ceres | ACL |
APL | APL AZX服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | APL |
APL | APL CE2服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | APL |
APL | APL PA1(跨大西洋)服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | APL |
APL | APL PA1(太平洋)服務 | 洛杉磯(CA) - 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 奧克蘭(CA) - 薩凡納(GA) - 塔科馬(WA) - 溫哥華 | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | APL |
巴里 | Bahri(NSCSA)北美服務 | 巴爾的摩(MD) - 休斯敦(TX) - 杰克遜維爾(FL) - 薩凡納(GA) - 威爾明頓(NC) | cc-gc-rr | 每月 |
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海洋 | Protos |
中海集裝箱航運 | 中國海運AAE1服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | 中國海運 |
CMA CGM | CMA CGM SL1服務 | 蒙特利爾(QC) | cc-tc | 每周 | 星期六 | Halterm | CMA CGM |
CMA CGM | CMA-CGM孟加拉灣服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | CMA CGM |
CMA CGM | CMA-CGM哥倫布服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | CMA CGM |
中遠集團 | 中遠AAE1服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | 中遠集團 |
Eimskip | Eimskip綠線服務 | 阿根廷(荷蘭) - 波特蘭(ME) | cc-tc | 18天 |
|
Halterm | Eimskip |
漢堡南部 | 漢堡南ECAS服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | Montship |
赫伯羅特 | HLA服務(ATA) | 巴爾的摩(MD) - 紐約(NY) - 諾??耍╒A) | cc-gc-tc | 每周 | 星期一/星期六 | Ceres | 赫伯羅特 |
赫伯羅特 | HL AZX服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | 赫伯羅特 |
赫伯羅特 | HL PA1(跨大西洋)服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 赫伯羅特 |
赫伯羅特 | HL PA1(太平洋)服務 | 洛杉磯(CA) - 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 奧克蘭(CA) - 薩凡納(GA) - 塔科馬(WA) - 溫哥華 | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 赫伯羅特 |
現代 | 現代AZX服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | HMM |
現代 | 現代PA1(跨大西洋)服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | HMM |
現代 | 現代PA1(太平洋)服務 | 洛杉磯(CA) - 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 奧克蘭(CA) - 薩凡納(GA) - 塔科馬(WA) - 溫哥華 | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | HMM |
馬士基 | 馬士基加拿大大西洋快遞服務(CAX) | 蒙特利爾(QC) | cc-tc | 每周 | 星期六 | Halterm | 馬士基 |
MOL | MOL AZX服務 | 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | MOL |
MOL | MOL PA1(跨大西洋)服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | MOL |
MOL | MOL PA1(太平洋)服務 | 洛杉磯(CA) - 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 奧克蘭(CA) - 薩凡納(GA) - 塔科馬(WA) - 溫哥華 | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | MOL |
紐約線 | NYK AZX服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | NYK |
紐約線 | NYK PA1(跨大西洋)服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | NYK |
紐約線 | NYK PA1(泛太維)服務 | 洛杉磯(CA) - 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 奧克蘭(CA) - 薩凡納(GA) - 塔科馬(WA) - 溫哥華 | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | NYK |
Oceanex | Oceanex服務 | 圣約翰(NL) | cc,gc,tc,rr | 2周 | 星期二和星期五 | Halterm | Oceanex |
東方海外 | OOCL AZX服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | 東方海外 |
東方海外 | OOCL PA1(跨大西洋)服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 東方海外 |
東方海外 | OOCL PA1(太平洋)服務 | 洛杉磯(CA) - 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 奧克蘭(CA) - 薩凡納(GA) - 塔科馬(WA) - 溫哥華 | cc-tc | 每周 | 星期日 | Ceres | 東方海外 |
國際運輸服務 | 運輸海運服務(圣皮埃爾和密克?。? | 圣皮埃爾和密克?。‵R) | cc-gc-tc | 每周 | 星期五 | Halterm | 902-481-9335 |
熱帶航運 | 熱帶加拿大 - 加勒比服務 | 西棕櫚灘(FL) | cc-tc | 每周 | 星期一 | Halterm | 熱帶航運 |
阿拉伯海運公司 | UASC AUC1服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期日 | Halterm | UASC |
Wallenius Willhelmsen | WW ACL A服務 | 巴爾的摩(MD) - 紐約(NY) - 諾??耍╒A) | gc-rr | 每周 | 星期一/星期六 | Ceres | 瓦倫紐斯 |
以星航運 | Zim集裝箱服務大西洋(ZCA) | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期四 | Halterm | Zim |
以星航運 | 太平洋集裝箱服務(ZCP) | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 星期三 | Halterm | Zim |
以星航運 | Zim SAS服務 | 紐約(NY) - 諾??耍╒A) - 薩凡納(GA) | cc-tc | 每周 | 周二/周日 | Ceres | Zim |
Autoport占地40.5公頃,擁有五個軌道橫梁,可容納每套30多輛鐵路車輛,另有50輛輪式車輛交通的卡車裝載臺。它還擁有一個201米的浮式碼頭,擁有13.7米的泊位。Fairview Cove和South End Terminals以及海洋碼頭也設有Ro / ro坡道。
在哈利法克斯糧倉接收和傳送目的地為本地和全球市場糧食和飼料產品。
新港口是“集裝箱散裝貨物”。糧食電梯已經適應處理集裝箱產品的投資,成為一個“尖端和裝載”設施。今天,電梯處理脈沖產品,如加拿大大西洋種植的大豆,哈利法克斯糧食電梯現在通過哈利法克斯通過集裝箱運往亞洲國家。
哈利法克斯谷物電梯位于海洋碼頭西面,通過輸送機系統連接到26號碼頭,28號碼頭和P&H銑床。25號碼頭配備有用于接收谷物的海洋腿。28號碼頭配有六個糧食塔,每小時可提供50,000蒲式耳糧食。該設施由HPA租賃的Halifax Grain Elevator Limited經營。該設施的目的是為該省畜牧業提供安全的飼料供應,并為木丸和谷物制品提供出口機會。糧食電梯的儲存量超過13.5萬噸。
哈里法克斯港承諾顧客先進的現代化設施。
哈里法克斯港通航管理水域由海港限制至Bedford灣末端,10.3英里延伸距離。哈里法克斯港務局水域管理面積大致12.3平方英里。
哈里法克斯汽車滾裝碼頭是北美最大的車輛裝運轉運碼頭之一。每年碼頭經手18,500輛各式車輛。滾裝碼頭在2008年通過ISO9001驗證,成為北美第一個通過驗收的汽運碼頭。
設施 | |
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業主 | CN |
運營商 | Autoport Limited P.O. Box 9 Eastern Passage, Nova Scotia B3G 1M4 電話: (902) 465-6050 電傳: (902) 465-6007 電郵: autoport@autoport.ca |
地址 | Eastern Passage |
碼頭面積 | 100 英畝 / 40.5 公頃 圍欄、安檢、泛光照明 |
貨物吞吐能力 | 汽車滾裝各式客運汽車、商業卡車和拖拉機 |
多式聯運方式 | 鐵路、公路和高速公路連接 |
碼頭設備 | 5 鐵路連接,可容30節車廂 75條卡車裝載線 4,000 平方米 / 43,056 平方英尺 現代化車輛加工廠 |
專業服務 | 機修和車身噴漆服務 防銹處理 質量抽檢 車輛清潔 車載CD,電話,車頂天窗安裝 出口車輛翻新服務 |
專業系統 | 電子化庫存管理 條形碼數據收集處理 無線電頻率實時數據更新系統 |
碼頭規格 | 浮船塢 |
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長度 | 218 米 / 716 英尺 |
最低吃水度 | 13.7 米 / 45 英尺 |
APRON寬度 | 20 米 / 65.6 英尺 |
裝運區面積 | 100 英畝 / 40.5 公頃 |
卡車區 | 600 車輛 |
哈里法克斯港口設施擁有鐵路直接碼頭服務連接到加拿大國家鐵路公司(CN)運輸網。雙層集裝箱運輸服務每天為您連接哈里法克斯到多倫多、蒙特利爾和芝加哥。其專業鐵路運輸裝備可以充分滿足散貨、雜貨、重型機械和集裝箱運輸。
CN 港站設施 | |
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業主/運營商 | CN Halifax Intermodal Terminal 3833 Barrington Street P.O. Box 8298, Station A Halifax, Nova Scotia B3K 5M1 電話: (902) 428-5220 電郵: stephane.arbour@cn.ca 加拿大國家鐵路公司通過其北美最大的鐵路網絡,為您提供每天雙層集裝箱直接運輸服務至蒙特利爾、多倫多、芝加哥和底特律。 |
運營時間 | 星期一 - 星期天 |
地址 | 占地面積20英畝,緊鄰Fairview Cove集裝箱碼頭 |
貨物吞吐能力 | 兩個龍門起重機及集裝箱半掛車每天可以承擔150個標箱,年承載力為52,000個標準箱。 |
Fairview Cove集裝箱碼頭占地面積70英畝(283,300平方米),碼頭岸線2,165英尺(660米)。碼頭運營商為NYK/Ceres(日本郵船/克瑞斯)。碼頭擁有11,000英尺(3,353米)長鐵路錢,港區停泊深度55英尺(16.8米)。2007年港口運營商增加2座全新的岸邊集裝箱裝卸橋適用于超巴拿馬型貨輪?,F時港區共有6座集裝箱裝卸橋。
2008年,哈里法克斯港務局在港區同時修建了全新的港區貨車編組站,同時提高了碼頭安全檢驗設施標準。
設施 | |
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業主 | Halifax Port Authority |
碼頭運營商 | Cerescorp Company P.O. Box 8958 Halifax, Nova Scotia B3K 5M6 電話: (902) 453-4590 傳真: (902) 454-4772 網址: www.ceresglobal.com 電郵: cwhidden@ceresglobal.com |
地址 | Fairview Cove 位于Bedford灣 |
碼頭面積 | 占地面積70英畝 |
恒溫貨柜插座 | 500個接地電源插座(440伏) |
倉儲能力 | 12,000標柜 |
碼頭裝備 | 3 - 40 噸岸邊集裝箱裝卸橋 3 - 60 噸超巴拿馬岸邊集裝箱裝卸橋 11 龍門起重機 8 集裝箱半掛車 2 集裝箱側裝卸機 28 底盤車 3 滾裝貨物牽引車 30.5 米 (100 英尺) 滾裝承臺 |
貨柜吞吐能力 | 集裝箱、滾裝、散貨、重型起載 |
多式聯運連接 | 12,000英尺(3,658米)雙層集裝箱鐵路設施,高速公路近在咫尺 |
碼頭泊位規格 | ||
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北面 | 南面 | |
長度 | 330 米 / 1,083 英尺 | 330 m / 1,083 ft |
最低吃水度 | 16.8 米 / 55 英尺 | 16.8 米 / 55 英尺 |
APRON寬度 | Unrestricted | Unrestricted |
NORTH / SOUTH COMBINED | ||
堆場面積 | 61.5 英畝 / 25 公頃 | |
加熱區域 | 464.5 平方米 / 5,000 平方英尺 | |
卡車通道 | Truck handling facility with leading edge technology |
哈里法克斯糧食倉庫通過一體化傳送帶連結26號、28號碼頭和就近的Dover面粉廠。26號碼頭主要是接收糧食轉運,28號碼頭專營糧食出口,其自動化裝載能力是每小時50000蒲式耳(大約750到1300噸)。倉庫主要承擔新斯科舍省畜牧業飼料供應和提供糧食(小麥、大麥、黃豆及豆類)和木屑出口。倉庫存儲容量超過140,000噸,年周轉能力12次。
設施 | |
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業主 | Halifax Port Authority |
碼頭運營商 | Halifax Grain Elevator Limited 951 South Bland Street Halifax, Nova Scotia B3H 4S5 電話: (902) 421-1714 傳真: (902) 420-0343 電郵: hfxgrain@aol.com |
地址 | South end of Halifax, adjacent to Ocean Terminals |
多式聯運連接 | On-dock rail service Truck and highway access,and ocean access |
倉儲能力 | 140,000 噸小麥 |
最大裝卸能力 | 2,000 噸/每小時 |
機械臂最大下卸能力 | 700 噸/每小時 |
船只最大自卸能力 | 1,200 噸/每小時 |
哈里法克斯海港新區有長達2,000英尺(611米)岸線泊位。最近游輪碼頭硬件省級包括系纜柱、防護墊和液壓舷梯,以容納最新型的大型游輪。
20號和22號碼頭是哈里發克斯港的游輪碼頭。新建的候船大廳可為游輪乘客和乘務人員提供溫馨購物選擇。這里銷售產品大都是由本地出產的手工藝品或獨具加拿大大西洋省份特色的紀念品。碼頭邊有旅行汽車、出租車可隨時為您提供服務。
設施 | |
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業主 | Halifax Port Authority P.O. Box 336 Halifax, Nova Scotia Canada B3J 2P6 電話: (902) 426-8222 傳真: (902) 426-7335 網址: www.portofhalifax.com 電郵: realestate@portofhalifax.com |
地址 | 毗鄰23號和24號碼頭 |
港區設備和服務 | 北美國際碼頭工人協會提供服務 |
貨物能力 | 郵輪 |
多式聯運連接 | 卡車高速公路通道 旅行車停車場 |
碼頭泊位規格 | |||
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20號泊位 | 21號泊位 | 22號泊位 | |
長度 | 221.5 米 / 727 英尺 | 178 米 / 584 英尺 | 212 米 / 695 英尺 |
最低吃水度 | 12.5 米 / 41 英尺 | 12.5 米 / 41 英尺 | 12.5 米 / 41 英尺 |
APRON寬度 | 7.5 米 / 25 英尺 | 7.5 米 / 25 英尺 | 7.5 米 / 25 英尺 |
TRUCK BAYS | 斜坡 | - | 斜坡 |
沿海和遠洋油輪碼頭裝卸通過帝國石油公司管道直接連接其煉油廠。進口原油由遠洋油輪傳送到煉油廠提煉,成品油(精煉燃料,潤滑油,和家庭取暖用油)由小型沿海油輪運往其它加拿大、美國市場。
設施 | |
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業主 | Imperial Oil Limited P.O. Box 1010 Dartmouth, Nova Scotia B2Y 4R1 電話: (902) 420-6872 傳真: (902) 420-6996 |
地址 | 毗鄰Shearwater,在達特茅斯哈利法克斯港岸 |
運行能力 | 煉油廠 3 原油碼頭 船只油料供應 |
BUNKER OPERATION | 油料供應船 - Imperial Dartmouth 中級燃油最大容量 - 1,700 噸 柴油最大容量 - 500 噸 油料供應可在港內各位或拋錨處 |
碼頭泊位規格 | 3號泊位 | 4號泊位 | 5號泊位 |
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長度 | 67 米 / 220 英尺 | 122 米 / 400 英尺 | 67 米 / 220 英尺 |
最低吃水度 | 11 米 / 36 英尺 | 10.4 米 / 34 英尺 | 14.9 米 / 49 英尺 |
大西洋司令部是加拿大海軍基地,其主要任務是對應在加拿大近海和海岸線安全挑戰,追求全球和平與穩定。海軍主要職能是在海上確保國家安全和主權,并支持外交政策和海外貿易。
設施 | |
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碼頭運營商 | Maritime Forces Atlantic P.O. Box 99000, Station Forces, Halifax, Nova Scotia B3K 5X5 Queen's Harbour Master (港長辦公室) 電話: (902) 427-0550, Ext. 6001 傳真: (902) 427-3934 Navy Public Affairs (加拿大海軍公關處) 電話: (902) 427-6688 傳真: (902) 427-2218 網址: www.navy.forces.gc.ca/marlant |
地址 | Central Harbour on Halifax shore |
National 石膏產品碼頭位于Bedford灣。自1954年開業以來,企業為石膏產品出口配備鐵路海洋聯運功能。
設施 | |
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碼頭運營商 | National Gypsum (Canada) Ltd. P.O. Box 5 Milford Station, Nova Scotia B0N 1Y0 電話: (902) 468-7455 傳真: (902) 758-3955 電郵: pcmills@nationalgypsum.com |
地址 | Dartmouth shore of Bedford Basin |
倉儲能力 | 180,000 metric tonnes |
運行能力 | Interface for raw gypsum delivery from rail to ship |
多式聯運連接 | On-dock rail service Truck and highway access |
MAXIMUM UNLOADING CAPACITY | 2,500 metric tonnes per hour |
碼頭泊位規格 | |
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長度 | 197 m / 646 ft |
最低吃水度 | 10 m / 33 ft |
OPEN AREA | 24.7 ac / 10 ha |
24號碼頭堆場空曠,是運輸鋼鐵、特殊外形或重型貨物的理想選擇。碼頭有鐵路線直接連接,使海鐵聯運更方便、快捷。
設施 | |
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業主 | Halifax Port Authority P.O. Box 336 Halifax, Nova Scotia Canada B3J 2P6 電話: (902) 426-8222 傳真: (902) 426-7335 網址: www.portofhalifax.com 電郵: realestate@portofhalifax.com |
地址 | 緊鄰 Pier A 碼頭 |
碼頭設備和服務 | 北美國際碼頭工人協會提供服務 |
貨物裝載能力 | 集裝箱、滾裝、散貨、重型起載、游輪 |
多式聯運連接 | 港口鐵路服務 卡車高速公路通道和海運連接 |
*Pier 24
碼頭泊位規格 | ||
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23號泊位 | 24號泊位 | |
長度 | 213 米 / 699 英尺 | 142 米 / 466 英尺 |
最低吃水度 | 10.0 米 / 33 英尺 | 9.2 米 / 33 英尺 |
APRON寬度 | 6 米 / 20 英尺 | 開闊 |
OPEN AREA | - | 4,459 平方米 / 47,996 平方英尺 |
Pier A1和Pier A 碼頭同是深水泊位?,F時其主要用于裝卸鋼鐵、木材和橡膠等產品。
Pier A1和Pier A 碼頭設施
設施 | |
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業主 | Halifax Port Authority P.O. Box 336 Halifax, Nova Scotia Canada B3J 2P6 電話: (902) 426-8222 傳真: (902) 426-7335 網址: www.portofhalifax.com 電郵: realestate@portofhalifax.com |
地址 | 近鄰South End集裝箱碼頭 |
碼頭設備和服務 | 北美國際碼頭工人協會提供服務 |
倉儲能力 | 18,648 平方米 / 200,725 平方英尺倉庫 |
貨物類型 | 集裝箱、滾裝、雜貨和重型起重貨物 |
多式聯運連接 | 港口鐵路服務 卡車高速公路通道 |
33號倉庫 | Empire Stevedoring Ltd. P. O. Box 1560 Halifax, NS B3J 2Y3 電話: (902) 425-5234 |
*Piers 30,31
碼頭泊位規格 | ||||
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PIER A | ||||
25號泊位* | 26號泊位 | 27號泊位 | 28號泊位** | |
長度 | 171 米 / 561 英尺 | 210 米 / 689 英尺 | 210 米 / 689 英尺 | 171 米 / 561 英尺 |
最低吃水度 | 12.2 米 / 40 英尺 | 12.2 米 / 40 英尺 | 13.4 米 / 44 英尺 | 13.4 米 / 44 英尺 |
APRON寬度 | 有限 | 5.5 米 / 18 英尺 | 開闊 | 有限 |
SHED AREA | - | 8,729 平方米 / 93,957 平方英尺 | - | - |
OPEN AREA | 4,960 平方米 / 53,389 平方英尺 | - | 6,387 平方米 / 68,750 平方英尺 | 4,170 平方米 / 44,885 平方英尺 |
TRUCK BAYS | - | 6 | 連續 | - |
* 25號碼頭擁有糧食自動接收系統。
** 28號碼頭有出運每小時50,000蒲式耳(大約750到1300噸)的能力。
碼頭泊位規格 | ||||
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Pier A1 | ||||
30號泊位 | 31號泊位 | 33號泊位 | 34號泊位 | |
長度 | 190.5 米 / 625 英尺 | 190.5 米 / 625 英尺 | 190.5 米 / 625 英尺 | 190.5 米 / 625 英尺 |
DEPTH (MIN) |
"13.1 米 / 43 英尺 (外部 130 米 / 425 英尺) 8.5 米 / 28 英尺 (內部 61 米 / 200 英尺)" |
14.0 米 / 46 英尺 | 13.1 米 / 43 英尺 | 9.1 米 / 30 英尺 |
APRON WIDTH | 開闊 | 開闊 | 6 米 / 20 英尺 | 6 米 / 20 英尺 |
SHED AREA | - | - | 5,881 平方米 / 63,303 平方英尺 | 4,038 平方米 /43,465 平方英尺 |
OPEN AREA | 8,419 平方米 / 90,621 平方英尺 | 8,419 平方米 / 90,621 平方英尺 | - | 1,858 平方米 / 20,000 平方英尺 |
TRUCK BAYS | - | - | 連續 | 連續 |
里士滿碼頭是一個多功能散貨碼頭。碼頭有鐵路、公路連接和倉儲功能。
設施 | ||
---|---|---|
PIER 9 | PIER 9A | |
業主 | Halifax Port Authority | Halifax Port Authority |
碼頭運營商 | IT International Telecom P.O. Box 9167, Station "A" Halifax, Nova Scotia B3K 5M8 電話: (902) 422-5594 傳真: (902) 425-0225 網址: www.ittelecom.com 電郵: ffogarty@ittelecom.com |
|
地址 | 哈里法克斯北端,毗鄰 CN 多式聯運港站 | 哈里法克斯北端,毗鄰 CN 多式聯運港站 |
碼頭設備和服務 | 北美國際碼頭工人協會提供服務 設備由港口租客擁有 | 叉車:8,000-22,000 磅. 最大升降能力 90,000 磅. 移動式起重機 35 - 400 噸 |
貨物類型 | 特殊貨物,不包括光纖電纜。 | 散貨、特殊貨物、重型貨物 |
倉儲能力 | N/A | 81,000 平方英尺(7,525平方米)堆場 61,400 平方英尺(5,704平方米)倉庫 |
多式聯運連接 | 卡車高速公路通道 | - |
RAIL CONNECTIONS | N/A | 碼頭1,200 英尺,岸線800英尺 |
USE | - | 設施空置 |
PIER 9B,PIER 9C and AREA 9D | |
業主 | Halifax Port Authority |
碼頭運營商 | P.O. Box 336 Halifax, Nova Scotia B3J 2P6 電話: (902) 426-8222 傳真: (902) 426-7335 網址: www.portofhalifax.com 電郵: marketing@portofhalifax.com |
地址 | 近鄰CN多式聯運港站 |
碼頭占地面積 | 倉庫 – 6,160 平方米 平地堆場 - 15,900 平方米 水泥堆場 - 5,546 平方米 |
碼頭設備和服務 | Supplied by stevedoring contractors 1 - 140噸纜索起重機 1 - 5,000磅叉車 1 - 8,000磅叉車 1 - 15,500磅叉車 1 - 21,000磅叉車 2 - 100 噸 dry bulk silos - barite, gel 1900 m3 Drilling Fluid Mud Plant - oil base mud (OBM), brine & base oil |
貨物類型 | 散貨、集裝箱、特殊貨物、近海補給 |
多式聯運連接 | 港口鐵路服務 卡車高速公路通道 |
安全 | 制服保安和電子監控 |
碼頭租客 | Area 9D – MI Drilling Fluids Canada Inc., 55 Mosher Drive, Dartmouth, NS B3B 1E5 Pier 9C - 空置 Shed 9B – Marener Industries, 3567 North Marginal Road, Halifax, NS B3K 5X8 |
碼頭泊位規格 | |||||
---|---|---|---|---|---|
9號碼頭 | 9A 碼頭 | 9B 碼頭 | 9C 碼頭 | Area D | |
長度 | 213 米 / 700 英尺 | 213 米 / 700 英尺 | 216 米 / 700 英尺 | 140 米 / 459 英尺 | 開發中 |
最低吃水度 | 9.1 米 / 30 英尺 | 8.8 米 / 29 英尺 | 9.1 米 / 30 英尺 | 8.9 米 / 29 英尺 | - |
APRON寬度 | 15.2 米 / 50 英尺 | 17.5 米 / 57 英尺 | 17.5 米 / 57 英尺 | - | - |
SHED AREA | 8,185 平方米 / 88,103 平方英尺 | 5,603 平方米 / 60,310 平方英尺 | -6,160 平方米 / 66,300 平方英尺 | - | - |
OPEN AREA | 4,530 平方米 / 48,760 平方英尺 | 1,393.5 平方米 / 15,000 平方英尺 | - | 9,290 平方米 / 100,000 平方英尺 | 開發中 |
HEATED SPACE | 8,730 平方米 / 93,977 平方英尺 | 5,704 平方米 / 61,400 平方英尺 | - | - | - |
TRUCK BAYS | 6 | 連續 | 4 | - | - |
哈里法克斯城南(South End)集裝箱碼頭擁有 Piers B&C碼頭,總占地面積72英畝、岸線總長度3,200英尺。
碼頭由Halterm 集裝箱碼頭管理有限公司承租。碼頭上6個岸邊集裝箱裝卸橋,其中兩個適用于超巴拿馬型貨輪。最近,公司宣布即將增加2座同類型岸邊集裝箱裝卸橋。
設施 | |
---|---|
業主 | Halifax Port Authority |
碼頭運營商 |
Halterm Container Terminal Limited Partnership P. O. Box 1057 Halifax, Nova Scotia B3J 2X1 電話: (902) 421-1778 傳真: (902) 429-3193 Website: www.halterm.com Email: info@halterm.com |
地址 | 哈利法克斯入港口,位于哈利法克斯南端 |
碼頭面積 | 72 英畝 (29 公頃) |
恒溫貨柜插座 | 483 接地電源 (440伏) |
倉儲能力 | 轉運容量700,000標準柜 |
碼頭設備 |
2 - 50.8 噸超巴拿馬岸邊集裝箱裝卸橋 2 - 40 噸岸邊集裝箱裝卸橋 2 - 36 噸岸邊集裝箱裝卸橋 8 龍門起重機 9 集裝箱半掛車 7 集裝箱裝卸機 30 底盤車 滾裝設備,CFS設備 3 滾裝承臺 |
電子系統 | 擁有一個全自動化堆場碼頭/船只管理系統(COSMOS)。實時信息接收,手提設備廣泛用于碼頭運作。 |
貨物裝載能力 | 集裝箱、滾裝、散貨和重型搬運 |
多式聯運連接 | 港口鐵路服務 卡車高速公路通道 |
安全 | 電子監控、門禁系統 |
碼頭泊位規格 | |||||
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PIER B | PIER C | ||||
36號碼頭 | 37號碼頭 | 39號碼頭 | 41號碼頭 | 42號碼頭 | |
長度 | 190.5 米 / 625 英尺 | 190.5 米 / 625 英尺 | 190.5 米 / 625 英尺 | 300 米 / 984 英尺 | 300 米 / 984 英尺 |
最低吃水度 | 14 米 / 46 英尺 | 14.1 米 / 46.3 英尺 | 14.1 米 / 46.3 英尺 | 16 米 / 52 英尺 | 16 米 / 52 英尺 |
APRON寬度 | 無限制 | 無限制 | 無限制 | 無限制 | 無限制 |
碼頭倉庫面積 | - | - | - | (PIER C 總共倉庫面積) 2,780 平方米 / 29,924 平方英尺 | |
露天面積 | (PIER B總共堆場面積) 12.4 英畝 / 5 公頃 | (PIER C 總共堆場面積) 59.8 英畝 / 24.2 公頃 |
伍德賽德大西洋碼頭業主為新斯科舍省商業發展公司,由新斯科舍省公共交通運輸部運作。該設施運作包括船舶修理和重建、海上石油鉆井平臺維修。
設施 | |
---|---|
業主 | 新斯科舍省商業發展公司(Nova Scotia Business Incorporated) |
碼頭運營商 | Nova Scotia Dept of Transportation & Infrastructure Renewal C/O Nigel Leggett Facilities Manager 2 Atlantic Street Dartmouth, Nova Scotia, B2Y 4M8 電話: 902- 424- 6819 傳真: 902- 424- 3316 Cell: 902- 890- 1873 |
地址 | 伍德賽德, 達特茅斯 |
運行能力 | 滾裝 船只維修 四個鋼筋混凝土泊錨處可以進行近海石油平臺保養維修 緊鄰多用途碼頭 |
多式聯運連接 | 卡車高速公路通道 |
Woodside Atlantic Wharf Berth Specifications
碼頭泊位規格 | |
---|---|
長度 | 229 米 / 750 英尺 |
最低吃水度 | 8.8 米 / 29 英尺 |
APRON寬度 | 9.75 米 to 14.6 米 32 英尺 to 48 英尺 |
OPEN AREA | 5.5 英畝 / 2.2 公頃 |
港口詳情 | |
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港務局 | Halifax Port Authority |
地址 | 1215 Marginal Road Halifax, Nova Scotia B3H 4P8 Canada |
電話 | 902 426-8222 |
傳真 | 902 426-7335 |
800電話 | |
UNLOCode | CAHAL |
港口類型 | 海港 |
港口尺寸 | 大 |
最大吃水 |
基本信息 | |
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進港的第一個港口 | 是 |
需要提供預計的到港時間 | 是 |
公布 | |
航圖 | |
醫療設施 | 是 |
碼頭特征 | |
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碼頭大小 | 大 |
庇護 | 優秀 |
最大船只尺寸 | 超過500英尺長 |
碼頭類別 | 天然沿海 |
轉彎區 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | 是 |
驟升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | 66 - 75 英尺 20.1 - 21.3 米 |
貨運碼頭 | 41 - 45 英尺 12.5 - 13.7 米 |
平均潮 | 7 英尺 |
油堆場 | 46 - 50 英尺 14 - 15.2 米 |
引航 | |
---|---|
義務 | 是 |
可用的 | 是 |
適當的 | |
當地協助 |
拖船 | |
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協助 | 是 |
打撈 |
檢疫 | |
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無疫通行證 | 是 |
其他 | |
除鼠證書 | 是 |
通訊 | |
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電話 | 是 |
無線電 | 是 |
空運 | 是 |
電報 | 是 |
無線電電話 | 是 |
鐵路 | 是 |
裝載卸貨 | |
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碼頭 | 是 |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
錨 | |
海灘 |
升降機及起重機 | |
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100噸以上升降機 | 是 |
50-100噸升降機 | 是 |
25-49噸升降機 | 是 |
0-24噸升降機 | 是 |
固定式起重機 | 是 |
流動式起重機 | 是 |
浮式起重機 | 是 |
港口服務 | |
---|---|
靠岸 | 是 |
電器維修 | |
蒸汽 | |
電力 | 是 |
導航設備 | 是 |
補給 | |
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食品 | 是 |
燃油 | 是 |
碼頭 | 是 |
水 | 是 |
柴油 | 是 |
發動機 | 是 |
維修,船塢,鐵路及其他服務業 | |
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船舶修理 | 大型 |
海洋鐵路大小 | 大 |
消磁 | |
干船塢尺寸 | 中 |
污壓載水 | 是 |
垃圾處理 |