雅加達港

歷史

雅加達在大約15世紀時建立，最早是一個在吉利翁河口的小漁村，當時的中國文書譯為噶喇吧（Kelapa）。葡萄牙人是第一批到訪的歐洲人，16世紀初，一位印度國王允許葡萄牙人在此建立一座要塞?，F在這個港口仍然被稱為巽他卡拉巴（Sunda Kelapa）。

1527年，這座城市被印度教萬丹王國的法塔西拉（Fatahillah）所征服。1527年6月22日，法塔西拉將這座城市重新命名為查雅加達（Jayakarta，勝利之城），這個日子被訂為雅加達正式建城的日子。

1619年，荷屬東印度公司征服了這座城市，并重命名為巴達維亞（Batavia，荷蘭的羅馬名），巴塔維亞被定為荷屬東印度的首都。

英國在1811年時占領了雅加達，直到1816年還給荷蘭殖民政府。在1920到1940年之間，這座城市擴張而且變得現代化。

日本帝國在1942年占領了這座城市，并重新命名為現名雅加達。1945年日本帝國戰敗后，荷蘭殖民政府重新回到這里，并鎮壓了1945年8月17日獨立的印度尼西亞政府。直到1949年，荷蘭才將統治權移交給印度尼西亞共和國。

經濟

作為印尼首都和最大城市，雅加達經濟主要以金融居多，占該市生產總值28.7%，并擁有國內最大的金融和主要工商業機構。

雅加達早于十五世紀已是重要商港，殖民時代曾是荷屬東印度公司總部所在，貿易遍及亞、歐、非三大陸。今雅加達仍有多處大型綜合市場和專業商場，每年在此舉辦雅加達交易會。

工業集中于市郊，主要項目為煉油和化工。

2007年雅加達經濟增長率，由5.95%跳升至6.44%。增長來源主要是通訊(15.25%)、基礎建設(7.81%)和酒店業(6.88%)。

2007年的新法律禁止人們給乞丐、街頭賣藝人和小商販錢財，禁止在河岸和高速公路旁擅自修建房屋居住，禁止在公共交通工具上吐痰和抽煙。未經授權就清洗轎車擋風玻璃和在十字路口問路也會受到處罰。有人批評這樣的法律很難執行，也將會忽視許多貧民的權益。

2014年根據房地產市調機構萊坊（Knight Frank）研究指出，雅加達房價自2010年飆升，近兩年精華區每年平均漲幅37%，高居全球三十大都會之冠，近五年被譽為“第五塊金磚”的印尼，在QE〈量化寬松〉減碼后，步入“脆弱五國”命運。

行政區劃

作為印尼首都，雅加達被劃為首都特區，由印尼政府直接管轄，享有省級地位。

雅加達下轄五市：

• 東雅加達
• 西雅加達
• 中雅加達
• 北雅加達
• 南雅加達

此外另轄有一縣：千島縣。

氣候

該市終年高溫多雨，四季如夏，為赤道多雨氣候。因受赤道影響，11月至翌年4月為西季侯風，5－10月為東季候風，1月份降雨最多。

自然災害

主要的自然災害有干旱、洪水、山崩和海平面上升，由于其人口密集，故所面臨的風險更高。