0755-82136100
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                                                  NYK

                                                  日本郵船株式會社

                                                  日本的船公司

                                                  英文名稱NYK Line
                                                  國家地區日本
                                                  總部地址Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo 100-0005, Japan
                                                  網址 日本郵船株式會社官...
                                                  電話+81-3-3284-5151
                                                  貨代人

                                                  UpdateTime:2019/11/30 11:31:53

                                                  日本郵船株式會社 (日本郵件運輸線路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,,英文縮寫NKY)是在世界上最大的一個船運公司之一。日本成郵船立于1885年,總部位于東京。NYK公提供內陸運輸和相關的國際性后勤服務。線路涵蓋中國/日本到美西 中國-美東,中國-地中海、中國――歐洲,中國――中南美、加勒比海,中國到非洲、中國到澳洲等航線服務。

                                                  歷史

                                                  1870年至1900年

                                                  • 該公司追蹤它的歷史回津云商會運輸公司由創立土佐于1870年宗族在1875年,作為改名為三菱商會,公司成立日本第一客輪服務,從路線橫濱到上海 ; 并在同一年,該公司更名為三菱郵船公司。1885年,隨著合并共同社Unyu株式會社(成立于1882年)導致通過該公司目前的名字。
                                                  • 合并后的公司有58艦隊輪船,并迅速擴大其業務,首次向全世界東方等港口,然后于1899年開始用航線服務到倫敦。

                                                  1900-1950 

                                                  • 在此期間大多數日本商船,油輪和郵輪,用日本郵船旗幟下航行。定期服務鏈接神戶和橫濱與南美,巴達維亞,墨爾本,開普敦 ; 和頻繁巡航舊金山和西雅圖。其他航線連接中國本土在中國沿海和長江上航行運輸。
                                                  • 遠洋航線往東從日本到溫哥華(加拿大)或西雅圖(美國)。另一種方法是停止在夏威夷,并不斷舊金山和巴拿馬運河。接下來的商業路線是向南從日本,整個東中國海。這些赴東南亞,中國的沿海,以及對印度和印度洋,歐洲或巴達維亞(荷蘭印度),或澳大利亞和新西蘭。最快的服務了十日內橫濱西雅圖,并在一個月到歐洲。
                                                  • 當地海上航線連接78家港口(38開放外貿)。橫濱,神戶,大阪曾與日本貿易具有很大的重要性。這些端口已經在全球注冊的凈噸位的第三,第四和第八位。煤從傳遞莫急大阪和橫濱。樺太木材代表當地貿易的三分之一。大豆從產品歹人和Ryojun到達橫濱。在甘蔗中的南太平洋任務和臺塑,棉花,鹽分和礦物質,這些代表的運輸交易等重要部位。1926年東洋汽船線(TKK),以其九艘船的船隊,合并NYK。目前漏斗號衣是1929年推出該公司還跑到大城市的服務連接日本其外觀?。ㄟx的,樺太,關東軍,臺塑和南亞授權帝國)。
                                                  • 從1924年所有新的貨輪為日本郵船株式會社是馬達船。在1929年,NYK推出了其首款客運機動船,直至1939年,繼續購買蒸汽和電機客船的混合物船。
                                                  • 在第二次世界大戰中的日本郵船提供軍用運輸機和醫院船為日本帝國陸軍和海軍。許多船只被盟軍海軍擊沉了,以及設施和港口,從空中襲擊。只有37艘 NYK船在戰爭中幸存。該公司虧損185船在支持太平洋地區的軍事行動。在戰爭之前,日本郵船有36客船;到日本投降的時候只有一個艘,馬達船 冰川丸,幸存。
                                                  • NYK的幸存船只和設備被盟軍當局沒收的賠償,或者通過最近解放亞洲國家在1945 - 46年拍攝。SCAJAP征用冰川丸作為運輸船,用作運送遣返日本士兵和平民回國。

                                                  選擇船舶

                                                  • 該NYK船隊在陣陣擴大,應對變化的經濟條件和市場對郵輪旅游感知的變化。艦隊的演變反映了其中的一些發展。在下面的列表中,處女航行的日期都標有各船的名字。
                                                  • 當中許多船只在早期NYK船隊,一些名字包括串行類別。有的船被命名的神道教神社,和其他人古老而得名日本的省,日本的城市,日本的山或日本的島嶼。一些船只曾明確非日本人的名字,如城市命名的船只。
                                                  • 這是一個動態列表,可能永遠無法滿足某些標準為完整性。您可幫助擴展它具有可靠來源的條目。

                                                  神社 秩父丸(1930年)。 枝丸(1930年)。  平安丸(1930年)。  冰川丸(1930年)。 春日丸(1940)。  新田丸(1939)。 龍田丸(1930)。   Terukuni丸(1930)。 八幡丸(1939)

                                                  各省  阿波丸(1899年)。  阿波丸(1943年)。 加賀丸(19__)。 能登丸(1934年)。  探戈丸(1905年)。 

                                                  淺間丸(1929年)。  瑪雅丸(1925年)。 六甲丸(1923年)。

                                                  城市 明日香丸(1924年)。 加爾各答丸(1917年)。 達喀爾丸(1920)。 德班丸(1920)。 箱根丸(1921)  利馬丸(1920)。 里斯本丸(1920)。 里昂丸(1920)。

                                                  其他 韓國丸(1901)。 九州丸(1862年)。 西伯利亞丸(1901)。 太陽丸(1911年)。 富山丸(1915年)。 吉田丸(1941 )。 

                                                  1950年至今

                                                  • 到了50年代中期,日本郵船船再次航行到世界各地。
                                                  • 至于客運船舶的需求在20世紀60年代減少了,NYK擴大了貨物作業,運行日本第一集裝箱船 箱根丸路線上加州于1968年,并很快建立集裝箱船航線到許多其他的港口。NYK于1978年成為日本貨物航空的合作伙伴,并于1985年,與美國合作在南太平洋進行鐵路集裝箱運輸的一條龍服務。
                                                  • NYK于1989年恢復其客船業務,游船通過其新成立的子公司經營水晶郵輪。
                                                  • 1990年,日本郵船恢復客運服務,以自己的名義在MS  明日香日本郵輪市場上服役。  2006年明日香被更大的替代飛鳥II,以前水晶郵輪“ 水晶和諧。 
                                                  • 在2008年3月底,日本郵船將集團運營約776條海運輪船,以及飛機,火車和卡車車隊。該公司的船隊包括155條集裝箱船,286艘散貨船,55艘木片運營船,113艘汽車運輸船,21艘冷藏運輸船,78艘油罐船,30艘LNG運輸船和3艘郵輪。NYK在2007年的財政收入約為US $ 250億,作為一個群體NYK全球員工約55,000人。該公司在27個國家的240地設有分支機構,在幾乎每一個大陸倉庫和港口業務遍及亞洲,北美和歐洲。NYK總部設在東京,在倫敦,紐約,新加坡,香港,上海,悉尼和圣保羅等地設有區總部。

                                                  NYK歷史大事件

                                                  NYK


                                                  歷史事件
                                                  • 玉斌汽船株式會社三菱和日本共同社Unyu株式會社于9月29日合并成立日本郵船(NYK); 新公司落成典禮于10月1日操作與58輪船船隊。

                                                  1885

                                                  • 長崎,日本和中國天津之間的班輪服務開始。

                                                  1886年

                                                  • 日本最早的長途班輪運輸業務開始于孟買航線。

                                                  1893年

                                                  • 倫敦分行打開。
                                                  • 班輪運輸業務始于歐洲,西雅圖和澳大利亞的航線。

                                                  1896年
                                                  • 中日甲午戰爭(1894-1895)
                                                  • 加爾各答班輪服務開始。

                                                  1911年
                                                  • 日俄戰爭(1904-1905)
                                                  • 德丸成為日本第一船穿過新落成的巴拿馬運河。

                                                  1914年
                                                  • 巴拿馬運河打開。
                                                  • 大戰L(1914-1918)
                                                  • 通過巴拿馬運河班輪服務到紐約開始。

                                                  1916年

                                                  • 班輪服務于南美洲東海岸開始。

                                                  1917年

                                                  • 紐約分行將打開。

                                                  1920

                                                  • 出發長崎丸開創日本-中國(長崎-上海)快速快遞服務。

                                                  1923年
                                                  • 關東大地震
                                                  • NYK收購戴妮東洋汽船株式會社,獲得路線,舊金山和南美洲的西海岸。

                                                  1926年

                                                  • 在白色背景雙鮮明的紅色條紋變成了NYK船正式煙囪標志。

                                                  1929年
                                                  • 全球經濟衰退的爆發。
                                                  • 二戰LL(1939-1945)
                                                  • NYK收購Kinkai郵船有限公司

                                                  1939年

                                                  • 三NYK船- 淺間丸,龍田丸鐮倉丸 -美國,英國和日本外交官的交流提供運輸。

                                                  1942年
                                                  • 戰時運輸控制法將所有日本艦船政府的控制之下。
                                                  • 只有37艘,共155469總噸,仍第二次世界大戰后LL。 (185艘共計1131424總噸失去了在戰爭中)

                                                  1945年
                                                  • 聯合國的成立。
                                                  • 既定的關稅與貿易(GATT)總協定。(1948年)
                                                  • 主要班輪航線恢復。

                                                  1951年 1957年
                                                  • 朝鮮戰爭(1950-1953)
                                                  • 舊金山和約簽署。(1951)
                                                  • 華沙條約組織簽署。(1955年)
                                                  • 日本加入聯合國。(1956年)
                                                  • 集團首油船,丹波丸推出。

                                                  1959年
                                                  • 歐洲經濟共同體成立。(1958年)
                                                  • 集團首鐵礦石罐車,戶畑丸推出。

                                                  1960年

                                                  • 貨客船,冰川丸,停泊在橫濱,它是向公眾開放的端口。

                                                  1961年

                                                  • 世界首個大型液化氣船,普利司通丸,完成。

                                                  1962年

                                                  • 日本郵船和三菱航運有限公司合并,組成新擴大的日本郵船集團。
                                                  • 世界上第一個木芯片載體,吳丸推出。

                                                  1964年
                                                  • 越南戰爭(1965-1975)
                                                  • 歐洲共同體形成。(1967年)
                                                  • 箱根丸,日本的第一個全集裝箱船,開始新的加利福尼亞州的航線。

                                                  1968年
                                                  • 美國運輸公司海陸公司開始日本和北美西海岸之間的集裝箱服務。
                                                  • 近海和國內沿海服務轉移到Kinkai郵船有限公司
                                                  • 集裝箱服務于澳大利亞開始。
                                                  • 集團第一汽車運輸船,豐田丸5號推出。
                                                  • 日本郵船(香港)有限公司和日本郵船(泰國)有限公司成立。

                                                  1969年
                                                  • 阿波羅11號在月球上的土地。
                                                  • 集裝箱服務于北美西海岸開始。

                                                  1970年
                                                  • 日本的海洋污染防治法頒布。
                                                  • 集裝箱服務于歐洲開始。

                                                  1971年

                                                  • 集裝箱服務于北美東海岸開始。

                                                  1972年
                                                  • 日本和中國重新建立外交關系。
                                                  • 沖繩歸還給日本。
                                                  • 第一次石油危機(1973年)
                                                  • 日本轉移到浮動匯率制度。(1973年)

                                                  1974年

                                                  • 日本貨運航空有限責任公司(NCA)成立。

                                                  1978年

                                                  • 集裝箱服務于波斯灣開始。

                                                  1979年
                                                  • 第二次石油危機
                                                  • 澳大利亞 - 馬來西亞 - 波斯灣集裝箱業務開始。

                                                  1980年
                                                  • 兩伊戰爭(1980-1988)
                                                  • 集裝箱服務南美洲西海岸開始。
                                                  • 集裝箱服務到南非開始。

                                                  1981年

                                                  • 日本郵船(新加坡)私人。成立有限公司。
                                                  • LNG的出貨量從印度尼西亞到日本開始。

                                                  1983年
                                                  • 1984年美國航運法頒布。(1984)
                                                  • 與南太平洋鐵路運營雙層集裝箱列車服務環節洛杉磯,芝加哥和辛辛那提。

                                                  1985年
                                                  • 廣場協議簽署。
                                                  • 集團的第一個長期的管理設想,“NYK 21”宣布。

                                                  1986年
                                                  • 切爾諾貝利核電站事故
                                                  • 日本郵船(北美)公司成立。
                                                  • 香港物流中心完成。

                                                  1988年

                                                  • 日本郵船(歐洲)有限公司,日本郵船Bulkship(USA)Inc.和NYK Bulkship(歐洲)有限公司成立。
                                                  • 曼谷,洛杉磯和悉尼物流中心開放。

                                                  1989年
                                                  • 柏林墻倒塌
                                                  • 豪華游輪  水晶和諧  開始服務作為集團重新進入郵輪業務。

                                                  1990年

                                                  • NYK收購日本襯墊系統有限公司
                                                  • 洛杉磯和奧克蘭集裝箱碼頭開。
                                                  • 林查班(泰國)集裝箱碼頭打開。
                                                  • 日本郵船(澳大利亞)Pty。Ltd.公司和日本郵船航運(新西蘭)有限公司成立。
                                                  • 明日香,日本最大的豪華游輪,開始服務。

                                                  1991年
                                                  • 海灣戰爭
                                                  • 蘇聯崩潰
                                                  • 高雄(中國臺灣)集裝箱碼頭打開。

                                                  1992年

                                                  • 首先日本錄得雙殼油輪,高峰丸推出。

                                                  1993年
                                                  • 歐盟有12個成員國組成。
                                                  • NYK Altair公司,4800 TEU集裝箱,上馬。
                                                  • 日本郵船(德國)有限公司,日本郵船(比荷盧)BV,和日本郵船(SVERIGE)AB成立。

                                                  1994年
                                                  • 中東和平條約簽署。
                                                  • 日本郵船(中國)有限公司成立。

                                                  1995年
                                                  • 阪神 - 淡路大地震在日本神戶
                                                  • 通過對北美大聯盟動工提供了新的集裝箱服務 - 歐洲航線。
                                                  • LNG的出貨量從卡塔爾到日本開始。

                                                  1996年
                                                  • 海洋節制定在日本公眾假期。
                                                  • 鉆石格雷斯油輪事故發生在東京灣。

                                                  1997年
                                                  • 香港回歸中國。
                                                  • NYK收購昭和線有限公司
                                                  • NAV9000,嚴格的自我強加的安全管理系統介紹。

                                                  1998年

                                                  • 班輪司和車輛運輸司獲得ISO 9002認證。

                                                  1999年

                                                  • “NYK21新千年宣言”,制定中期和長期的業績目標,公布。

                                                  2000

                                                  • 日出汽船有限公司成為日本郵船株式會社的全資子公司,承擔NYK的常規船業務的責任。
                                                  • NYK船舶管理私人。公司成立于新加坡。

                                                  2001年
                                                  • 9月11日恐怖分子對美國的攻擊
                                                  • NYK(包括租賃船隊)獲得ISO14001認證,世界上第一個貨運公司。
                                                  • 谷神星碼頭公司在美國收購。

                                                  2002年
                                                  • 歐元,歐洲共同體統一的貨幣,進入流通。
                                                  • NYK 21“前進120,”該公司的中期至長期組管理愿景,公布。
                                                  • 裝修的日本郵船海事博物館橫濱郵船大樓開幕。
                                                  • NYK物流(歐洲)有限公司和NYK物流(亞洲)私人有限公司成立。
                                                  • 投資集團在大連港碼頭滾裝船。

                                                  2003
                                                  • 伊拉克戰爭(2003-2010)
                                                  • SARS(嚴重急性呼吸系統綜合癥)疫情爆發。
                                                  • 所有的物流子公司改名為“NYK物流?!?
                                                  • MTI(Monohakobi技術研究所)建立了新技術的發展。
                                                  • 企業公民(OCC)的辦公室成立。

                                                  2004年
                                                  • 禽(鳥)感疫情在亞洲
                                                  • 印度洋地震(9.1)
                                                  • 新中期經營計劃,“新地平線2007”上宣布。
                                                  • 日本貨物航空(NCA)成為日本郵船的合并子公司。
                                                  • 常駐代表在俄羅斯成立。

                                                  2005年
                                                  • 京都議定書生效。
                                                  • 居民代表成立于伊斯坦布爾。
                                                  • 贊同和支持聯合國(UN)全球契約。
                                                  • NYK維加,同比8600 TEU集裝箱,上馬。
                                                  • 豪華游輪飛鳥II推出。

                                                  2006年

                                                  • NYK-TDG海事學院在菲律賓打開。
                                                  • 日本郵船集團值(3我的 - 誠信,創新,和強度)公布。

                                                  2007年
                                                  • 原油價格上漲到每桶$ 100
                                                  • “新地平線2010”,該公司的新中期經營計劃,公布。
                                                  • NYK涼爽地球項目的推出,解決ENVIROMENTAL擔憂。
                                                  • 御夫座領袖,一個太陽能動力輔助船,啟動。

                                                  2008年
                                                  • 雷曼兄弟破產,美國一家大型金融服務公司
                                                  • 緊急結構性改革項目,“Yosoro,”執行。
                                                  • 探索設計發布日本郵船超級環保船2030
                                                  • 集團參與項目由巴西國家石油公司包租的超深水鉆井船。

                                                  2009年
                                                  • 甲型H1N1流感(豬流感)
                                                  • 邪馬臺國大和,配備了創新的空氣潤滑系統模塊載體,啟動。
                                                  • 集團通過購買Knutsen的NYK近海油輪的利息進入海上穿梭油輪業務。
                                                  • 班輪運輸司令部轉移到日本郵船集團南亞有限公司。公司在新加坡。
                                                  • 郵船物流建立整合NYK集團物流。

                                                  2010

                                                  • 新中期經營計劃“,超過2013航運”公布。
                                                  • 集團在FPSO業務參與(超深鹽下層關閉巴西)。

                                                  2011
                                                  • 東日本大地震(M 9.0)
                                                  • 日本郵船的船舶能效管理計劃(SEEMP)成為世界上第一個由日本海事協會認證。
                                                  • 大聯盟和新世界聯盟成員創建G6聯盟和合作,以形成新的亞洲 - 歐洲集裝箱服務。
                                                  • 集團共同參加在澳大利亞惠斯通液化天然氣項目。

                                                  更多信息:熱門新聞故事2012年


                                                  2012

                                                  • NYK-Hinode的行有限公司和NYK全球散貨公司合并,成立日本郵船散貨及項目運營有限公司

                                                  更多信息:熱門新聞故事2013


                                                  2013
                                                  • 敘利亞內戰
                                                  • 新中期經營計劃“,比海運更2018”公布。
                                                  • 簽訂合同興建兩個雙燃料純轎車和卡車載波(PCTCs),能夠同時使用船用燃料油和液化天然氣燃料。
                                                  • 集團打算建造世界首艘LNG船船艇參加了LNG供油業務。
                                                  • 集團違反了日本的反壟斷法。

                                                  更多信息:熱門新聞故事2014年


                                                  2014年
                                                  • 埃博拉病毒疫情
                                                  • 日本第一個LNG為燃料的拖輪,先驅,推出。

                                                  更多信息:熱門新聞故事2015年


                                                  2015年

                                                  選擇船只在戰后船隊

                                                  現代NYK船隊包括各種船舶的名字。有些名字形成系列,這些命名的船花,明星,明星的星座,和各省前的明治日本。

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                                                  ACX櫻桃(1994) ACX芙蓉(1997) ACX茉莉花(1996) ACX莉莉(1990) ACX木蘭(1998) ACX瑪格麗特(1997) ACX丹參(1997)

                                                  明星 NYK牽牛星(2010) 日本郵船心宿二(1997) 日本郵船的Canopus(1998) 日本郵船天津四(2007) 日本郵船參宿七(2009) 日本郵船天狼星(1998) 日本郵船維加(2006)

                                                  星座 御夫座領袖(2008) 仙女座負責人(2007) 阿波羅負責人(2007) 仙王座領袖。 日本郵船利奧(2002) 日本郵船獵戶座(2008) 日本郵船飛馬( 2003) NYK菲尼克斯(2003) NYK處女(2007)

                                                  伊丸(1996) 伊豆丸(1997) 出云丸(1997) 加賀丸(1988) 贊岐丸(1997) 攝津丸(1997) 志摩丸(1997)

                                                  其他 淺間丸(1954) 道夫丸(1952) 銀河利達(2002)  箱根丸(1968) 冰川丸(1974) 宙斯負責人(2009年)[ 5

                                                  船隊:日本郵船集團

                                                  自2015年3月31日
                                                    2014年會計年度
                                                  船舶類型 容器 KT(DWT)
                                                  集裝箱船(包括半集裝箱船) 104 5991293
                                                  散貨船(海岬型)* 1 123 23861267
                                                  散貨船(Panamaxsize)* 2 113 9542697
                                                  散貨船(靈便型)* 3 172 7848742
                                                  木片運營商 48 2558547
                                                  汽車運輸 123 2215916
                                                  油輪 68 11313665
                                                  LNG運輸船 三十 2243705
                                                  多用途貨船 47 758365
                                                  其他 1 7,450
                                                  豪華游輪 3 21577
                                                  832 66363224

                                                  注: 共同擁有的船舶載重噸位是不僅包括日 本郵船集團企業的所有權,也指其他公司的所有權。 液化天然氣運輸船,其中包括權益法核算的聯營公司的數量是69在2015年3月31日。

                                                  * 1好望角型:12萬載重噸
                                                     * 2巴拿馬:60,000-119,999載重噸
                                                     * 3靈便型:在60000載重噸

                                                  集裝箱航運

                                                  交付使用世界上最大的海洋運輸網絡之一定制服務

                                                  • 多種是我們日常生活的必備品 - 包括食品,電器等 - 通過集裝箱運輸。
                                                  • 始于2008年的全球經濟衰退導致全球集裝箱貨物運輸,以減少一半,但在中期至長期的,在亞洲和天然資源豐富的國家,以及全球人口的膨脹需求穩健增長,應引起貨物流通增加。
                                                  • 該集團NYK已經做了調整,以更有效地利用其集裝箱船隊和應對在通過靈活的船舶采購方式,其中包括集裝箱航運需求電涌。與此同時,NYK正在努力成為聯盟與其他船公司的一部分(合作組織),以客戶的多樣化需求,構建了世界上最大的服務航線網絡。
                                                  • 事實上,日本郵船株式會社是目前無論是GA聯盟和G6聯盟的成員。該GA由日本郵船,赫伯羅特,以及東方海外貨柜航運覆蓋亞洲和北美西海岸之間的貿易,而G6包括另外GA成員商船三井,APL,現代商船覆蓋除了亞洲和北美的東海岸之間的貿易亞歐之間貿易。利用這種大規模的交通網絡,NYK的集團將繼續擴大運力,服務數量和掛靠港的數目,以進一步提高NYK集團的綜合實力。
                                                  • 此外,為了應對高油價,日本郵船該集團降低了船只的速度,并鼓勵通過使用機載寬帶通信系統的高效運作。

                                                  航空貨物運輸業務

                                                  針對被頂航空貨運專家,在成本世界級的競爭力,效率,服務質量,環保性能,同時保持安全運行

                                                  • 在航空貨物運輸業務,日本貨運航空有限責任公司(NCA),日本郵船的合并子公司,提供國際貨物空運服務連接日本到北美,歐洲和亞洲。
                                                  • NCA已經完成了所有的貨機到最新的波音747-400F貨機的升級換代。利用自己的車隊運營和維護系統,NCA追求安全運營,努力成為一個航空貨運專家,在成本和服務質量等方面在全球市場中處于領先地位。NCA是在引入下一代貨機(波音747-8F),不僅在運行性能優良(如更大的燃料效率,更長的巡航范圍,并增加負載能力的結果)的過程中,而且在環境性能(通過減少噪聲和CO2排放)。
                                                  • 雖然NCA服務目前集中在日本的業務,公司將在亞洲鞏固業務基礎,并促進從亞洲到歐洲和美國的偏離這將充分利用NCA的機動性來完成其在不斷發展的亞洲航空貨運市場的存在和競爭力作為航空貨運專家。該公司將加強它的存在在全球市場,而在日本進一步加強貨運業務。
                                                  • 此外,通過與國內外航空公司的合作收緊,同時擴大包機服務,實現更靈活的業務,公司將促進其貨運服務的新需求。
                                                  • NCA,其最新的大型空貨機的機隊和自己的車隊運營和維護系統,目標是成為世界一流的航空貨運專家指出在成本,效率,服務質量,環保性能世界一流的競爭力,同時保持安全操作。

                                                  郵輪業務

                                                  飛鳥II
                                                  • NYK提供游輪日本市場乘坐該公司的豪華游輪飛鳥II,這是由日本郵船郵輪,在日本郵船集團的全資子公司運營。
                                                  • 在飛鳥系列中的第一艘于1991年推出,是日本第一個游輪進行一次環球航行。此后,明日香品牌已成為豪華,高品質的郵船經驗的代名詞。
                                                  • 飛鳥II于2006年推出,而該船舶的增強設施幫助該品牌擴大其客戶基礎,并繼續被認定為日本市場中最大的游輪。
                                                  • 飛鳥II目前開展貫穿全年的各種郵輪全球各地的港口。航程可短至一晚,并且可以擁有巨大的夏季煙花匯演或參觀當地的節日離岸收看。一個中等長度的航程往往探索周圍地區的日本。和更長的盛大巡游航行到大洋洲,亞洲港口和地區。
                                                  • NYK將繼續擴大,并提供其客人有機會品嘗各地的日本,亞洲的豪華郵輪文化,和世界。

                                                  重要新聞與獎項

                                                  2016年

                                                  2016年1月29日 飛鳥II評為年度郵輪為連續第24年
                                                  2016年1月28日 NYK榮獲優秀獎2015年在日經年度報告獎
                                                  2016年1月21日 新型煤載波信Sekiyo交付
                                                  2016年1月20日 NYK歸納出一個新的木片運營商的長期合同
                                                  2016年1月5日 從總統新年致辭

                                                  2015年

                                                  2015年12月28日 宣布中國國家發展和改革委員會關于日本郵船的遠洋運輸服務汽車和卡車
                                                  2015年12月25日 該NYK集團的最新新聞故事新穎的創意解決方案 - 到2015年,第二年
                                                  2015年12月25日 日本郵船的船舶信息管理系統無法識別在2015年環保產品獎
                                                  2015年12月24日 NYK接收上SMBC可持續發展評估貸款最高評級
                                                  2015年12月24日 日本郵船的船舶信息管理系統接收環境獎的日本2015年部長
                                                  2015年12月16日 NYK開始在上海新車輛處理中心
                                                  2015年12月15日 NYK進行短期交流計劃海事學校在日本和菲律賓
                                                  2015年12月9日 NYK舉行第九屆環境管理會議
                                                  2015年12月2日 冰川丸歡迎200萬名游客
                                                  2015年11月30日 NYK參加日本 - 哈薩克斯坦商業論壇
                                                  2015年11月27日 NYK獎學金在中國提供的用于連續第15個年
                                                  2015年11月20日 NYK包括在氣候披露領導者指數連續第四年
                                                  2015年11月18日 NYK和YLK聯合來自世界各地舉辦培訓計劃職員
                                                  2015年11月17日 NYK采購5500高級冷藏集裝箱
                                                  2015年11月12日 NYK和Astomos能源簽訂12 VLGC時間租船合同
                                                  2015年11月9日 NYK進行VLCC上的危機應對演習
                                                  2015年10月30日 NYK榮獲2015年海員安全倡議大獎
                                                  2015年10月30日 NYK切換至公平貿易咖啡
                                                  2015年10月29日 瑞典代表團訪問日本郵船
                                                  2015年10月28日 日本郵船(越南)有限公司變為全資子公司
                                                  2015年10月27日 NYK贊助商希望工程學校在中國的設施
                                                  2015年10月26日 日本郵船集團視頻配置文件的新版本發布
                                                  2015年10月23日 ENGIE,三菱商事株式會社和日本郵船歡迎Fluxys作為LNG船加油共同擁有
                                                  2015年10月13日 NYK船漁民解救在菲律賓的海岸
                                                  2015年10月7日 NYK慶祝成立130周年 - 用人創造性的解決方案,并具有開拓精神的火花為日本郵船集團的美好未來 -
                                                  2015年9月30日 G6聯盟宣布亞洲 - 北美冬季項目
                                                  2015年9月29日 新的煤炭運營商天龍丸交付
                                                  2015年9月28日 NYK-TDG海事學院畢業生其2015班
                                                  2015年9月24日 NYK入選DJSI為連續13年
                                                  2015年9月18日 NYK加入海上反腐敗網絡
                                                  2015年9月17日 NYK物流建立公司為成品車在哥倫比亞
                                                  2015年9月15日 NYK榮獲日本第一個LNG燃料船交付
                                                  2015年9月9日 NYK歸納出兩個新的液化天然氣運輸船時間租船合同自由港液化天然氣項目
                                                  2015年9月4日 NYK建立在沙特阿拉伯獨家首創滾裝船碼頭成品汽車
                                                  2015年9月3日 NYK和MTI合作開發業界第一個全自動照相機設備用于監測船只引擎
                                                  2015年9月1日 NYK總統從船長和總工程師無名氏,豐富安全
                                                  2015年8月27日 NYK從Pipavav印度口岸出口第一輛福特菲戈的Aspire汽車
                                                  2015年8月26日 NYK在菜籽油創業的海嘯恢復工作的所有權參加
                                                  2015年8月25日 日本郵船的船舶信息管理系統的特別獎認可
                                                  2015年8月21日 NYK入選富時社會責任指數為連續第13年
                                                  2015年8月12日 NYK問題的年度報告NYK
                                                  2015年8月12日 索瑪港歡迎新的煤炭運營商
                                                  2015年8月4日 學校教師花兩天時間在留學日本郵船
                                                  2015年8月4日 NYK主機車隊安全推進大會
                                                  2015年7月29日 NYK汽車運輸船進行拯救行動中地中海
                                                  2015年7月28日 G6聯盟宣布亞洲 - 歐洲覆蓋增強
                                                  2015年7月16日 日本郵船共同參與石超深水石油和天然氣項目在墨西哥灣
                                                  2015年7月15日 NYK解救船舶在菲律賓沿海漁民
                                                  2015年7月13日 NYK和MTI開發電子UMS檢查系統
                                                  2015年7月3日 G6聯盟宣布亞洲 - 北美服務增強
                                                  2015年6月23日 NYK啟動新的集裝箱船服務鏈接亞洲和南美洲東海岸由雙回路
                                                  2015年6月22日 G6聯盟宣布亞洲 - 歐洲覆蓋增強
                                                  2015年6月22日 日本郵船海事博物館舉行的識別特別展NYK誕辰130周年
                                                  2015年6月22日 NYK認定為家長友好公司連續第三學期
                                                  2015年6月18日 KNOT閉幕時間租合同新穿梭油輪
                                                  2015年6月15日 G6聯盟宣布亞洲 - 北美服務增強
                                                  2015年5月20日 投資者關系網站NYK更新英文版
                                                  2015年5月19日 有關漏油媒體報道從東京灣NYK油輪
                                                  2015年5月14日 NYK歸納出兩個新的液化天然氣運輸船卡梅倫LNG項目時間包機合同
                                                  2015年5月14日 NYK山貓解救水手在太平洋
                                                  2015年5月7日 日本郵船集團,以幫助尼泊爾地震災民
                                                  2015年4月30日 NYK確定公司審計師提名
                                                  2015年4月21日 NYK將贊助活動慶祝日本郵船冰川丸的85“生日”
                                                  2015年4月20日 NYK啟動集裝箱船服務Linking亞洲,墨西哥和南美洲西海岸
                                                  2015年4月16日 講話新NYK總裁內藤忠明
                                                  2015年4月14日 G6聯盟宣布亞洲 - 北美暑期課程
                                                  2015年4月9日 NYK,MTI和Semco公司聯合開發高效,準確坦克發聲設備
                                                  2015年4月6日 NYK命名為“撫子品牌”為公司連續第二年
                                                  2015年3月31日 在日本郵船海事博物館和日本郵船冰川丸獲得ISO14001認證
                                                  2015年3月30日 NYK建立綜合物流公司為內陸運輸服務緬甸
                                                  2015年3月16日 NYK實施新的就業計劃為日本海員
                                                  2015年3月12日 NYK志愿軍點系統會為三個孩子的慈善捐贈
                                                  2015年3月6日 NYK和MTI制定節能顯著,從集裝箱船減少排放的調整
                                                  2015年3月4日 2014年NYK報告榮獲優秀獎在環境交流大獎
                                                  2015年3月3日 NYK擴大集裝箱船服務鏈接日本,泰國和越南
                                                  2015年3月3日 NYK報告在2014年日經年度報告獎與獎認可卓越
                                                  2015年3月2日 NYK和Astomos能源簽訂新的VLGC時間租船合同
                                                  2015年2月24日 NYK啟動汽車運輸服務鏈接墨西哥,北美和東亞
                                                  2015年2月19日 NYK完成對冬季安全運動
                                                  2015年2月19日 飛鳥II評為年度郵輪為連續第23年
                                                  2015年2月12日 日本郵船海事博物館歡迎游客十萬名
                                                  2015年2月6日 NYK榮獲優秀獎2014年在日經年度報告獎
                                                  2015年1月29日 日本郵船和三井物產株式會社簽訂第二個新的液化天然氣運輸船時間租船合同卡梅倫LNG項目
                                                  2015年1月22日 NYK開始項目鼓勵學生之間加強海洋意識
                                                  2015年1月16日 KNOT小組的結論與歐洲石油巨頭穿梭油輪時間租船合同
                                                  2015年1月14日 兩個日本郵船集團下屬公司在2014年克魯斯年度大獎榮獲
                                                  2015年1月9日 從總統新年致辭

                                                  2014年

                                                  2014年12月26日 NYK汽車物流印度運營成品車物流碼頭在印度西海岸
                                                  2014年12月26日 該集團NYK的熱門新聞故事從通過使用創造性的解決方案的競爭對手2014-分化 -
                                                  2014年12月19日 NYK-FIL船舶管理慶祝25周年
                                                  2014年12月19日 IPC,三井,日本郵船LINE與PSA共同開發新的集裝箱碼頭雅加達
                                                  2014年12月17日 日本郵船與日本海事協會及其他團隊DevelopTechnologically先進的排氣凈化系統
                                                  2014年12月15日 NYK榮獲日本WICI優秀獎的綜合報告
                                                  2014年12月1日 NYK集團公司開發新的潤滑性提高,防霉油添加劑
                                                  2014年11月26日 NYK舉行第八屆環境管理會議
                                                  2014年11月19日 NYK獎學金在中國提供的用于連續第14個年
                                                  2014年11月14日 新的穿梭油輪命名拉奎爾Knutsen的
                                                  2014年10月29日 水晶郵輪選為最佳郵輪線記錄21時
                                                  2014年10月29日 NYK和YLK聯合來自世界各地的辦事處舉辦培訓班國家工作人員
                                                  2014年10月23日 NYK在富時社會責任指數再次列入
                                                  2014年10月21日 日本由香工業的SKY-系統由國土交通省獲批準
                                                  2014年10月17日 NYK歡迎環境管理領導到東京
                                                  2014年10月17日 NYK更新其網站的CSR活動頁面
                                                  2014年10月15日 NYK包括在氣候披露領導者指數連續第三年
                                                  2014年10月14日 新的創新改變著幻彩晶
                                                  2014年10月10日 NYK開始在緬甸內陸運輸服務
                                                  2014年10月9日 日本郵船和三井物產由此得出結論時,包機合約新LNG船卡梅倫LNG項目
                                                  2014年10月6日 免費入場海事學生
                                                  2014年10月6日 NYK-TDG海事學院畢業生其2014班
                                                  2014年10月2日 NYK迎來了自己的第129 Anniversary-最大限度地提高我們“創造性的解決方案”,并主動策略的使用遠一點飛躍 -
                                                  2014年9月25日 NYK入選DJSI為連續第12年
                                                  2014年9月25日 NYK液化天然氣運輸船LNG弗洛拉由日本海上保安廳的認可
                                                  2014年9月16日 KNOT閉幕時間憲章合同兩穿梭油輪
                                                  2014年9月16日 新NYK LNG船被命名為“太平洋阿卡迪亞”
                                                  2014年9月8日 新LNG船的中部電力命名
                                                  2014年9月5日 日本郵船集團為了幫助滑坡災害受害者在廣島
                                                  2014年9月5日 NYK進行液化天然氣船危機應對演習
                                                  2014年9月3日 NYK集裝箱船行為,引導拯救行動在地中海
                                                  2014年9月1日 NYK打開新的規劃中心熊本
                                                  2014年8月29日 NYK問題的年度報告NYK
                                                  2014年8月27日 學校教師花兩天時間在留學日本郵船
                                                  2014年8月22日 KNOT購買從J. Lauritzen的三個穿梭油輪
                                                  2014年8月15日 以非官方NYK全球網站的注意事項
                                                  2014年8月8日 NYK的生態拖輪榮獲年度大獎2013年海洋工程
                                                  2014年8月8日 日本郵船集團援助中國云南地震災民
                                                  2014年8月7日 在達成卡梅倫液化天然氣項目最終投資決策
                                                  2014年8月4日 新員工NYK在志愿者地區受到嚴重破壞的byGreat東日本大地震
                                                  2014年7月29日 NYK主機車隊安全推進大會
                                                  2014年7月28日 水晶郵輪以提供首屆北冰洋巡航
                                                  2014年7月16日 以非官方NYK集團網站的注意事項
                                                  2014年7月14日 水晶郵輪選定為世界上最好的紀錄19年
                                                  2014年7月11日 NYK總統從船長和總工程師無名氏,豐富安全
                                                  2014年7月3日 NYK思多而特Shipholdings訂單兩個新地塊油輪
                                                  2014年7月2日 NYK令世界首個LNG船加油合資公司同意與蘇伊士環能集團和三菱公司的LNG船加油的所有權和LNG船用燃料銷售 -
                                                  2014年7月1日 與他人NYK集團公司團隊,開發下一代汽車物流解決方案
                                                  2014年6月20日 采取防征集注意在NYK的名稱
                                                  2014年6月13日 日本郵船集團收購在墨西哥的汽車物流公司30%的股權
                                                  2014年6月9日 NYK實現從船舶CO2減排目標
                                                  2014年6月2日 NYK推出義工點系統
                                                  2014年5月27日 新車載波白羊座領導人發表
                                                  2014年5月27日 NYK提供緊急援助克羅地亞
                                                  2014年5月27日 日本郵船株式會社和Knutsen的集團宣布了兩個新的LNG船聯合投資
                                                  2014年5月26日 “御夫座領袖”歡迎參議員懷特豪斯在Davisville
                                                  2014年5月22日 NYK總結與知識論新加坡協議
                                                  2014年5月16日 與日本中部電力NYK隊對澳大利亞LNG運輸
                                                  2014年5月8日 NYK閉幕租合同與東京電力公司子公司新LNG船
                                                  2014年4月30日 NYK和日本氣象廳合作開發Wave Research公司
                                                  2014年4月14日 NYK提供10年免費為運輸圖畫書
                                                  2014年4月14日 NYK伸手八新建一萬四千TEU船協議
                                                  2014年4月8日 NYK商貿第二安裝太陽能設施北海道
                                                  2014年4月2日 NYK集裝箱船在解救地中海五劃艇
                                                  2014年3月14日 “皇冠寶石”解救遇險兩個水手
                                                  2014年3月11日 NBP閉幕15年的合同,新散貨船
                                                  2014年3月7日 UECC訂單二,雙燃料LNG,純汽車和卡車運營商
                                                  2014年3月4日 NYK接收識別為其賦予婦女權力
                                                  2014年3月3日 NYK宣布新日本中國南方泰國服務
                                                  2014年2月28日 NYK公司宣布新的日本海峽印尼服務
                                                  2014年2月28日 NYK閉幕長期包租合同東京煤氣公司液化天然氣運輸
                                                  2014年2月27日 崗位,職責,以及NYK董事和公司官員責任
                                                  2014年2月27日 NYK報告榮獲特別成就獎在2013日經年度報告獎
                                                  2014年2月20日 G6聯盟宣布端口旋轉擬議亞太北美西海岸和跨大西洋服務
                                                  2014年2月17日 NYK完成對冬季安全運動
                                                  2014年2月12日 NYK送貨泰國更多原油
                                                  2014年2月10日 NYK榮獲特別成就獎在2013日經年度報告獎
                                                  2014年2月3日 NYK被選入RobecoSAM青銅級
                                                  2014年1月29日 NYK和Puninar再也啟動創業提供全面的汽車物流解決方案在印度尼西亞
                                                  2014年1月17日 日本郵船集團收購車載終端運營公司在哈薩克斯坦的100%所有權
                                                  2014年1月7日 NYK首先歡迎菲律賓LNG的船長和輪機長
                                                  2014年1月6日 從工藤總統新年問候

                                                  公司概述列表

                                                  商品名 日本郵船株式會社(NYK LINE)
                                                  主席 內藤忠明(4月1日,2015年)
                                                  總公司 3-2丸之內2丁目千代田區,TOKYO  100-0005 JAPAN   TEL + 81-3-3284-5151
                                                  分支機構 橫濱分公司(橫濱市),名古屋支店(名古屋市), 關西分公司(神戶市),九州分公司(福岡市), 和臺北分公司(中國臺灣)
                                                  既定 1885年9月29日(生效時間:10月1,1885)
                                                  實收資本 JPY 144319833730
                                                  主要活動 根據國際海洋運輸業務,郵輪,全球物流 碼頭和港口運輸,航運相關服務,地產及其他
                                                  總數 股授權 將予發行 2983550000股
                                                  數 已發行股份 1700550988股
                                                  數 股東 125123
                                                  主要 股東  所持股份數目 (萬股)主信托銀行日本有限公司(信托賬戶)98125日本信托服務銀行有限公司(信托賬戶)92149三菱重工業41038明治安田生命保險公司34473東京海上日動火災保險有限公司32443美國道富銀行及信托公司50522325202梅隆銀行,NA作為代理人為其客戶端MELLON OMNIBUS美國養老金24546紐約梅隆SA銀行/ NV 1021183道富銀行WEST客戶端 - 條約50523420108美國道富銀行及信托公司50522519066
                                                  公司股票上市在 東京(第1節),名古屋(第1節)(從2013年7月16日)
                                                  員工數 33520(陸上:33091,海上:429)
                                                  獨立核數師 德勤

                                                  NYK航線途經的港口


                                                  欧美人禽视频app,一级毛片手机在线播,中文字幕无码大片,日本黄色视频视频